中國力量車隊的指揮中心。
“剛剛第二名的羅斯伯格也路過了計時點(diǎn)，我們現(xiàn)在有18.133秒的優(yōu)勢�！惫こ處熼_口說道。
羅斯-布朗默默的點(diǎn)了點(diǎn)頭，開口說道：“留意一下他們下一圈的圈速，我需要知道張冠一圈閉羅斯伯格慢多少。18.133秒的優(yōu)勢，不知道能撐幾圈，希望能夠撐到大雨結(jié)束吧！如果大雨早一些結(jié)束的話，盡快的換上干胎，說不定還能反超成績�！�
和其他人一樣，羅斯-布朗也認(rèn)為張冠不善于雨戰(zhàn)，一名幾乎沒有比賽經(jīng)驗(yàn)的新車手，即便是已經(jīng)表現(xiàn)出極高的駕駛技術(shù)，也不代表他有著強(qiáng)大的雨戰(zhàn)能力。
雨戰(zhàn)和干地是完全兩種不同的比賽模式，車手在直道、在彎道的操控方法都不一樣。雨戰(zhàn)當(dāng)中，直道進(jìn)入彎道會有不同的剎車點(diǎn)，會有不同的入彎角度和出彎角度，有的時候連掛的擋位都不一樣�？赡芡庖粋�地方，干地要掛四擋，而下雨的時候只需要掛三擋就夠了。
更重要的是一級方程式的比賽，每一站的賽道都不一樣，每一條賽道都各有特點(diǎn)，甚至每一年都會對賽道進(jìn)行改動。在這種情況下，經(jīng)驗(yàn)成為雨戰(zhàn)尤為重要的一點(diǎn)，有的時候在某個彎道滑出去的次數(shù)多了，自然也就知道該如何過彎了。
張冠沒有比賽經(jīng)驗(yàn)，這是羅斯-布朗所知道的事情，所以羅斯-布朗已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，換上雨胎之后，張冠會被其他車手超越。
一分多鐘后，張冠和羅斯伯格兩個人先后跑過了終點(diǎn)計時點(diǎn)。
“怎么樣？單圈差了多少時間？”布朗開口問道。
“大約0.9秒�！惫こ處煷鸪隽艘粋�時間。
”羅斯-布朗皺著眉頭計算起來：“一圈就慢了0.9秒，我們就按照1秒計算，照著這么下來，18秒的差距還可以撐得18圈，差不多能夠撐到下次的進(jìn)站。
“如果到時候雨還在下的話，看起來我們要在進(jìn)站策略上想一些辦法了�！绷_斯-布朗自言自語的說道。
旁邊的那名工程師仿佛是聽到了羅斯-布朗的言語，他干咳一聲，開口提醒道：“布朗先生，非常抱歉，我剛才沒有說清楚，我的意思是張冠比第二名的羅斯伯格快了0.9秒，而不是羅斯伯格比張冠快了0.9秒！”
“你說什么？張冠會比羅斯伯格快？而且還是0.9秒？”羅斯-布朗吃驚的睜大了眼睛。
“之前羅斯伯格慢了我們18.133秒，而剛才再次通過終點(diǎn)計時點(diǎn)時，羅斯博格慢了我們19.041秒！”工程師話音頓了頓，接著說道：“而且如果沒有意外的話，張冠上一圈有可能是所有車手中跑的最快的。”
羅斯-布朗的腦袋有些短路起來，眼前的一切和他所預(yù)料的完全不一樣，張冠非但沒有比其他人慢，反而比其他人要更快，可以說他又一次給了布朗一個大大的驚喜。
“這不符合常理，張冠沒有駕駛賽車的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)別人或許還會有疑惑，但我完全能夠確認(rèn)。他不可能精通雨戰(zhàn)的！”羅斯-布朗一臉莫名其妙的皺著眉頭，隨后吩咐道：“給我調(diào)現(xiàn)場比賽的直播錄像。”
幾分鐘后，羅斯-部落又是一臉的震驚。
“漂亮的選擇，剎車的時機(jī)恰到好處，正好可以保持入彎的速度，還有就是方向的控制，他還是利用了賽車的轉(zhuǎn)向不足，卻恰好可以保證出彎的速度！”
“布朗先生，剛剛的那一圈，好像又是張冠最快。”旁邊的工程師盯著屏幕說。
“又是張冠最快！這已經(jīng)是連續(xù)第五圈這樣了吧！這種雨戰(zhàn)的實(shí)力，簡直可以說是統(tǒng)治了比賽！自從舒馬赫退役之后，竟然還有人可以在雨戰(zhàn)當(dāng)中表現(xiàn)出這么強(qiáng)的統(tǒng)治力，不可思議！真是太不可思議了！”羅斯-布朗長吸了一口氣，臉上掛上了一副滿足的笑容。
“看起來，我們真的會拿到兩連冠哦！”
……
在法拉利車隊的指揮中心，舒馬赫望著屏幕上的張冠，又是一陣的失神。
“舒米，舒米？”車隊領(lǐng)隊多梅內(nèi)卡利叫了好幾遍，舒馬赫才回過神來。
“怎么了？舒米，不舒服么？是不是感冒了？”多梅內(nèi)卡利開口問道。
“不，我只是覺得張冠的駕駛風(fēng)格有些熟悉�？催@比賽畫面，就像是看我的比賽錄像回放……”舒馬赫開口答道。
“呵呵呵，看起來馬來西亞這潮濕的天氣真的影響到你了，都讓你產(chǎn)生錯覺了�！倍嗝穬�(nèi)卡利一邊笑著，一邊指著屏幕上當(dāng)?shù)膹埞谡f：“你和他的共同之處只有一點(diǎn)，那就是你們都是紅色的賽車。”
“哦，真的是這個樣子，大概是太悶熱了吧�！笔骜R赫開口說道。
“舒米，我建議你去來一杯冰鎮(zhèn)飲料，我們車隊后面的冰柜里還有從歐洲空運(yùn)來的冰激凌，香草味的和草莓味的都很不錯，我建議你去試試�！倍嗝穬�(nèi)卡利指了指后面的車房。
“好的，一會我會去試一下的。”舒馬赫點(diǎn)了點(diǎn)頭，同時向著外面看了一眼。
“咦？雨好像變小一些了�！笔骜R赫抬頭望天，那片黑壓壓的烏云，已經(jīng)稀薄了許多。
……
馬來西亞的大雨來的快，去的也快，在第二十圈開始下雨，而到了第27圈，大雨已經(jīng)基本停了下來。
作為一級方程式比賽的賽道，排水系統(tǒng)絕對是世界頂級的，賽道路面上基本上很少會有積水的情況。而且雨胎也擁有很強(qiáng)的排水性能，上面的花紋可以將水帶到外側(cè)。
賽車在賽道上基本上都是沿著一種軌跡在跑的，一圈近二十輛賽車經(jīng)過，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的熱能足以讓水分迅速的蒸發(fā)掉，所以到了第28圈，已經(jīng)能夠清晰的看到在潮濕的路面上，出現(xiàn)了兩道干燥的痕跡。
路面干燥了，雨胎反而變成了累贅，與軟胎相比，一圈近兩秒的差距，這種損失是車隊不能夠接受的。于是有的車隊選擇了進(jìn)站加油，他們換下了雨胎，換上了硬胎。
雖然一次換胎差不多會損失十一二秒的時間，但換上干胎以后，一圈可以快兩秒鐘，只需要跑六七圈，換胎所損失的時間就能夠彌補(bǔ)回來�，F(xiàn)在距離比賽結(jié)束還剩下28圈，以硬胎的性能，絕對可以堅持到比賽結(jié)束，所以這種換胎，等于是準(zhǔn)備一口氣跑到最后了。
這顯然也是一種很合理的選擇，對于車手來說，他們遲早都是要進(jìn)站換掉這套雨胎的，與其晚進(jìn)站，倒不如早進(jìn)站換胎，反而多用干胎跑一跑，可以少浪費(fèi)一點(diǎn)時間。
領(lǐng)先的張冠已經(jīng)跑到第29圈，此時在他身后，一輛輛的賽車都選擇了進(jìn)站換胎，而張冠的耳機(jī)中也響起了車隊策略工程師的聲音。
“雨停了，馬來西亞的大雨真的來得快，去的也快啊！你準(zhǔn)備進(jìn)站換胎吧！我們換上一套硬胎，然后準(zhǔn)備一口氣跑到比賽結(jié)束了�！辈呗怨こ處煕_著對講機(jī)說。
“進(jìn)站？現(xiàn)在多少圈了？”張冠開口問。
“29圈，你出站以后，就是第三十圈了。”策略工程師回答說。
張冠頓時皺起了眉頭。
“不對，我不應(yīng)該進(jìn)站！”