“憋跟我說話！我不老！”
“資深趙啊……安總說得沒錯(cuò)， 你就從了她吧�！�
“我不聽我不聽！”
趙健很不開心。
1995年的元旦假期過后，公司業(yè)務(wù)評估組對全公司的項(xiàng)目進(jìn)行梳理。
該加人的加人，該減人的減人。
總不出成績的給出最后時(shí)限， 時(shí)間到了， 該項(xiàng)目組就解散，另外想新的點(diǎn)子。不要占用公司資源，浪費(fèi)大家時(shí)間。
別的都好說，只有趙健領(lǐng)導(dǎo)的無人駕駛項(xiàng)目組，太過特殊。
說它出成績——
至今最有出息的無人車，以時(shí)速五公里的速度，在園區(qū)里慢悠悠的晃。
員工只有在惡劣天氣，以及手上拎著東西的時(shí)候， 才會(huì)考慮乘坐。
走路快一點(diǎn)的人都能把那車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到身后。
至于智慧港的車，更具流水線性質(zhì)，活在固定的軌道上。
活得像火車一樣的汽車，到底還算不算汽車，這屬于一個(gè)嚴(yán)肅的倫理問題， 目前沒有汽車替自己發(fā)聲， 而紫金業(yè)務(wù)評估組不認(rèn)為它是汽車。
說它沒出成績——
剛剛賣給芬蘭小馴鹿的那一千個(gè)gps定位器第一個(gè)不答應(yīng)， 此前賣掉的各種定位、防盜、掃描之類的買家，也不答應(yīng)。
從整個(gè)項(xiàng)目組的利潤流水上看， 他們一點(diǎn)都不差。
為此把整個(gè)項(xiàng)目組解散的話，非常不實(shí)惠。
安夏把報(bào)告翻來覆去的看了幾遍，心里有一種感覺：無人駕駛項(xiàng)目組就好像一場盛宴。
地點(diǎn)：高端大氣上檔次， 低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
服務(wù)人員：男俊女靚， 儀態(tài)堪比儀仗隊(duì)， 動(dòng)作優(yōu)雅又從容。
裝飾品和家具：鑲金嵌寶， 大師設(shè)計(jì)，處處符合人體工學(xué)。
餐前小食：三千年一開花，六千年一結(jié)果，九千年一熟透的人參果。
酒：宮廷玉液酒，一百八一杯。
正餐：……不好意思，正餐要用的原材料還在土里剛發(fā)芽，小崽它媽還沒懷孕呢。
業(yè)務(wù)評估組審慎地對無人駕駛組的整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行調(diào)查，并約談了組內(nèi)所有人員。
就目前的情況來看，全世界的硬件能力，都不足以支撐無人駕駛組的夢想——無人駕駛。
組里的員工，包括組長趙健，都沒有一個(gè)人敢打保票，可以在多少年之內(nèi)一定能完成「無人有人一個(gè)樣」的效果。
而安夏本人對于在完全自由的空間里，徹底無人駕駛這事，始終有諸多安全上的擔(dān)心。所以，她并沒有像力挺人工智能那樣，力挺無人駕駛組。
安夏給他的建議是駕駛可以繼續(xù)保留，先把目標(biāo)放小一點(diǎn)，換成「有人，輔助駕駛」，不要再浪費(fèi)時(shí)間跟徹底無人較勁。
缺的硬件太多了，不是他一個(gè)人的力量就能搞定的。
趙健思來想去，雖然很不開心，但也得承認(rèn)安夏說得有道理，只得放棄。
安夏對車忽然這么有興趣，是因?yàn)樵谥Z基亞公司期間，一位員工問她中國有什么名車。
他之前在《南芬蘭報(bào)》上，看過一篇評述中國改革的社論，文章的結(jié)尾提到，說中國舉辦了一次長途汽車?yán)悺?br />
等安夏找到了那篇報(bào)道，感受到這個(gè)員工是真的愛車，整篇報(bào)道都在說中國的改革開放，向全世界敞開大門，那個(gè)汽車大賽就一行字，結(jié)果他的眼里就只剩下那行字了。
安夏問他為什么這么喜歡賽車，是喜歡刺激嗎？他說不是，賽車代表著綜合工業(yè)體系的水平，他愛的是機(jī)械將人類自身極限提高無數(shù)倍的快樂。
來回之后，安夏看了許多關(guān)于賽車的報(bào)道：“達(dá)喀爾拉力賽……我們上次走318國道，再開得快一點(diǎn)，也能叫拉力賽了。”
中國最早的賽車活動(dòng)是1907年，把車從大清老正黃旗，一路開到巴黎老三色旗。
接下來就是1985年，那次組織和安排上各種紕漏。
但代表著中國的開放與擁抱世界的態(tài)度。
再然后，就沒了。
全是長途拉力賽，沒有一個(gè)在固定賽道里跑的場地賽。
安夏認(rèn)為，可以有一個(gè)，賽車這種全世界都認(rèn)可的激烈運(yùn)動(dòng)，拉廣告贊助、賣轉(zhuǎn)播權(quán)什么的，都比較容易，主辦方應(yīng)該喜歡。
她最初的想法是賣輔助設(shè)備。
比如同為專業(yè)賽車手，使用輔助設(shè)備的前后對比，能提速多少。
后面的想法是看看哪家公司的產(chǎn)品能轉(zhuǎn)換成她所需要的東西，比如看起來只是個(gè)賣照相機(jī)的尼康，它家的光學(xué)技術(shù)，就是光刻機(jī)的重要一環(huán)。
未來的高科技，必然不可能獨(dú)立存在，都是環(huán)環(huán)相扣。
如同無人駕駛汽車組做出的那么多意外產(chǎn)品……
當(dāng)然，如果能順便做一波廣告、營銷一下公司充滿活力與激情的公司文化，那就更好了。
本來安夏想找的是北上廣，后來聽說珠海去年剛舉辦過一場街道賽。
而且，那里已經(jīng)擁有了全國第一個(gè)賽車場。
很好，很有前途。
這不比從零開始更妙。
安夏讓人打聽一下，今年有沒有比賽，要不要贊助廣告什么的。
結(jié)果，對面的態(tài)度似乎很是灰心喪氣，說今年可能辦不了了，要辦也只能是拉力賽或是街道賽。
再一打聽，原來是他們的賽車場本來拉到了一個(gè)馬來西亞的林木生集團(tuán)，投資升級(jí)賽車場，結(jié)果干到一半，這個(gè)集團(tuán)撤資跑路了。
“多少錢？”安夏問道。
“初步估算，需要三億人民幣�！�
哦，難怪呢，懂了。
接電話的人，對賽車事業(yè)似乎有一些私人感情，說得時(shí)候，情真意切：
“我們已經(jīng)請到了國際知名的賽道設(shè)計(jì)師，所有的工人也到位了……都進(jìn)入了f1候選賽道，可是……唉……”
一聲長長的嘆息，讓安夏有一種熟悉的感覺。
不管是有心救廠，回天乏術(shù)的下崗工人，還是遭遇國外「卡脖子」的科學(xué)家，他們所有的不甘，千言萬語說不盡，最后都化做一聲聲——“唉……”
安夏覺得她應(yīng)該去看看。
因?yàn)槭孪却蛄苏泻�，所以剛到地方，就有專人專車接待�?br />
安夏連行李都沒放，就直奔賽車場地。
馬來西亞人撤資了，只有珠海市自己的市政撥款在硬撐。
賽道兩旁的建筑壓根更不出來是什么東西，還圍著施工用的網(wǎng)，還有竹子做的腳手架，上面有工人在忙碌。
賽道上全是碎石，以及大坑連小坑。
差不多是達(dá)喀爾拉力賽的水平。
安夏問：“如果差三億這么多的話，為什么沒有停工？”
接待人員說了一些官話，什么人民精神文明需求之類的。
到晚上，吃了一頓飯，感情拉近了，安夏才知道，原來是有其他方面的原因。
因?yàn)闆]有成功申辦2000年的奧運(yùn)會(huì)，全國人民不開心，高層領(lǐng)導(dǎo)也不開心。
世界三大體育賽事：世界杯、世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽，也就是f1，還有奧運(yùn)會(huì)。
奧運(yùn)會(huì)沒拿下，好歹先辦個(gè)世界級(jí)的比賽熱熱身。
如果是世界杯的話……這么多年，連小組賽都沒出過，就算世界杯的規(guī)則給東道主拼命放海，男足也能完美的一敗涂地。
而以現(xiàn)在中國的汽車擁有量、汽車工業(yè)發(fā)展水平，還有賽車手的培訓(xùn)……
就算f1是在中國舉辦，但沒有中國人贏，全世界都能理解，不會(huì)被辱罵或嘲笑。
相比之下，辦f1賽事，性價(jià)比最高。
高層領(lǐng)導(dǎo)的想法跟安夏一樣：搞快一點(diǎn)。
所以，目光都盯著全中國唯一的一個(gè)賽車場，并要把它改造成符合f1標(biāo)準(zhǔn)的賽道。
安夏點(diǎn)點(diǎn)頭：“哦，那既然國家這么想辦，為什么首都那邊不出錢，要你們自己找贊助呢？”
接待人員沉默片刻，許久又是一聲長嘆：“三億啊，就連首都都掏不出來。”
“現(xiàn)在基礎(chǔ)建設(shè)、生產(chǎn)生活，哪里不要錢，三峽那邊在建著，聽說，連軍費(fèi)都不夠……哎，我聽說，是不是國家買了一個(gè)大船的錢，都是你們公司出的�！�
好像是哦……安夏明白了。
與民生基建相比，砸三億只為升級(jí)一個(gè)賽車場，怕不是要被罵上天。
到時(shí)候，就不是「西部人民還在吃草，你們卻在搞航天」的事了，而是西部人民在吃草，你們居然用人民的錢，過起了資本主義的腐朽生活。
“可是，修賽道，是真的有意義啊……前幾年，央視轉(zhuǎn)播f1比賽的時(shí)候，起碼都有五億的收視率，是美國的兩倍！那廣告收入！那轉(zhuǎn)播費(fèi)！”接待人員想到不知道猴年馬月才能修好的賽道，心痛不已。
明天，他們請的f1賽道設(shè)計(jì)師就要回國了，他留下的前期基礎(chǔ)施工要求，珠海這邊都沒錢做完，只能像沒錢又想要計(jì)算機(jī)的人一樣，今天有點(diǎn)錢，買個(gè)主板，明天有點(diǎn)錢，再買個(gè)cpu，一直沒錢，就一直等著……
“他什么時(shí)候走，我想見見他。”安夏說。
不管投不投資，至少可以向從專家那里打聽打聽與賽車有關(guān)的事情。
特別是哪些技術(shù)，是可以讓紫金公司變現(xiàn)的。
晚上，安夏在酒店里復(fù)習(xí)了去年舉行的街道賽——珠海bpr國際gt耐力大獎(jiǎng)賽。
她心情復(fù)雜。
賽道bug一堆，賽車撞墻事故不少。
國外媒體的鏡頭，對準(zhǔn)的是賽場外的小攤、看熱鬧的民眾，還有維持秩序的「大檐帽」。
比賽開始，車「呼」的不見了，只留下在原地懵逼的觀眾們。
現(xiàn)場連個(gè)大屏都沒有。