之前確定了外星人沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)搞什么武力對(duì)抗之后，登陸的火星宇航員就跟飄在軌道上的孢子號(hào)里的宇航員換了班。
畢竟最初的時(shí)候，為了防止外星人對(duì)宇航員進(jìn)行攻擊，登陸的宇航員基本都是武力值大于科研值，現(xiàn)在安全了，當(dāng)然要把科研值更大的科研人員換下來(lái)，把火星基地的科研能力提上去。
外星人和美瑞肯人全走了，他們研究外星飛船也不急于一時(shí)，所以都坐車返航了。
回去之后唐超去跟地球指揮中心匯報(bào)情況，其他人就開(kāi)始制定從明天開(kāi)始的外星人飛船研究計(jì)劃，同時(shí)聊聊今天的事。
“我們還按照最高標(biāo)準(zhǔn)接待了他們，結(jié)果他們扭頭就把外星人擄走了，真不是東西�！�
“就是，我還以為那兩位宇航員跟我們一樣有什么崇高理想呢，沒(méi)想到完全就是被政客擺弄的木偶，讓干什么就干什么。”
“哎，其實(shí)他們也沒(méi)辦法，少說(shuō)兩句吧，我們也只是運(yùn)氣好，遇到了唐總這樣的領(lǐng)隊(duì)，還是聊聊怎么研究外星人飛船吧�！�
“唐總之前跟外星人可不是白聊的，他已經(jīng)整理了一份粗略的技術(shù)大綱，這次我們有了實(shí)物，研究起來(lái)方向性應(yīng)該很準(zhǔn)，不會(huì)走什么歪路�！�
“我發(fā)現(xiàn)美瑞肯搶走的都是一些可有可無(wú)的東西，大型的模塊無(wú)法拆走吧，我還能理解，但是記錄了所有信息的儲(chǔ)存模塊怎么也沒(méi)有拆走？”
“這不是充分表明了外星人是被脅迫的嗎，估計(jì)是外星人忽悠了他們，而且他們也可能是感覺(jué)抓走外星人就足夠了，畢竟四名外星人里連有兩名科學(xué)家和一名工程師，萊納斯先生還是首席科學(xué)家的助理科學(xué)家，應(yīng)該知道很多科技信息�！�
“外星人是被綁架的，想讓他們配合估計(jì)沒(méi)那么容易，現(xiàn)在唐總正在跟總部匯報(bào)情況，希望國(guó)家趕緊聯(lián)合其他國(guó)家對(duì)美瑞肯那邊進(jìn)行施壓……”
一會(huì)的功夫，唐超就完成了匯報(bào)，把情況原原本本的告訴了地球那邊。
要說(shuō)的東西其實(shí)并不多，主體事件就是美瑞肯那邊把外星人人擄走了，然后飛船基本完成的留下來(lái)了。
就是外星人之前修復(fù)成什么樣，現(xiàn)在基本還是什么樣。
美瑞肯人臨走時(shí)并沒(méi)有對(duì)飛船造成更多的破壞，只拆走了一些無(wú)關(guān)緊要的小東西，所以它可以被科研人員上上下下、前前后后、里里外外的仔細(xì)研究，這算是不幸中的萬(wàn)幸吧。
把事情告訴天夏和領(lǐng)航者聯(lián)合指揮中心，就是告訴他們“可以懟人了”。
在外星人還沒(méi)有回到地球之前，盡情的懟，還可以拉上除美瑞肯之外的所有國(guó)家一起，一塊懟美瑞肯，一定不能讓他們把外星人單獨(dú)“吞掉”。
有幾個(gè)月的時(shí)間可以做這件事。
而他自己則會(huì)搭乘孢子號(hào)去追擊企業(yè)號(hào)。
他自己知道一定會(huì)追到，一切都在他的掌握之中，只不過(guò)對(duì)地面說(shuō)的則是“希望追到”，展現(xiàn)出一定的悲觀情緒，讓地面的“火力”可以更猛烈一些。
只不過(guò)他這一走，在火星的科研人員就沒(méi)有緊急情況的逃生飛船了，不僅無(wú)法離開(kāi)火星表面，更無(wú)法回到地球。
孢子號(hào)總共就攜帶了兩艘登陸艇，第一艘用于第一次著陸，等在外星人提供的地方建立基地之后，第一艘登陸艇就把武裝人員帶回了孢子號(hào)，然后第二艘登陸艇把科研人員帶了下來(lái)。
所以第二艘登陸艇只有一次起飛的燃料了，兩艘登陸艇只剩這一次起飛的機(jī)會(huì)，等唐超離開(kāi)，科研人員短時(shí)間內(nèi)就別想再觸摸火星的天空了。
對(duì)此……科研人員們并不在意。
有火星環(huán)境和外星飛船可以供他們研究，沒(méi)有媒體、沒(méi)有政客、沒(méi)有資本家來(lái)打擾他們的研究，他們巴不得在這里搞一輩子科研。
相對(duì)于被他們吐槽的沒(méi)有夢(mèng)想和理想的兩名美瑞肯宇航員，他們可是有很多夢(mèng)想的。
當(dāng)然，有更大理想的唐超可不會(huì)讓他們?cè)谶@里一點(diǎn)保障都沒(méi)有。
首先兩座生存艙就是第一重保障，哪怕一座生存艙出現(xiàn)了故障，還有另一座生存艙可是使用，有一座生存艙作為“地基”，還有功能強(qiáng)大的動(dòng)力宇航服存在，足夠他們修復(fù)另一座生存艙。
而且在太空，已經(jīng)有另一艘飛船在趕來(lái)的路上了。
之前，它是一枚“火星探測(cè)器”，只不過(guò)因?yàn)槌?jí)離子推進(jìn)器試用型、32噸的質(zhì)量、多功能模塊組合的特征，讓它變成了一艘“無(wú)人火星探測(cè)飛船”。
是的，就是那艘運(yùn)載了“大型火星無(wú)人直升機(jī)”和“大型火星無(wú)人探測(cè)車”的探測(cè)飛船，它運(yùn)載的貨物雖然被外星人搞了，但是它的推進(jìn)模塊還在火星軌道上轉(zhuǎn)悠，老實(shí)的等待著采樣火箭的起飛。
后來(lái)載人的孢子號(hào)來(lái)了，無(wú)人探測(cè)飛船的推進(jìn)模塊也不能就這么浪費(fèi)著，所以唐超就讓它返航了。
返回地球軌道之后，科研人員和工程師對(duì)它進(jìn)行了改裝，就在天庭空間建站的軌道維修艙里，換了效率更高的太陽(yáng)翼，讓離子推進(jìn)器的功率可以提到更高，從而可以運(yùn)載更多的貨物。
重新出發(fā)飛往火星的無(wú)人探測(cè)器，或者現(xiàn)在叫無(wú)人貨運(yùn)飛船更合適，它的整體質(zhì)量達(dá)到了90噸。
是的，是之前的差不多三倍，如果是在地球環(huán)境內(nèi)，推進(jìn)器推這種交換比肯定是飛不起來(lái)的，可是在太空里就不一樣了。
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