南天門計劃的不斷推進(jìn)，對于歐洲和露西亞，乃至于炎國本土都起到了很大的影響和促進(jìn)作用。
眾所周知，如果在大災(zāi)大難之后，想要快速的安置和解決災(zāi)民的問題，開展工程建設(shè)，以工代賑是最行之有效的方法。
南天門計劃除了各種科研項目之外，也需要大量的資源投入和工業(yè)產(chǎn)能用于生產(chǎn)項目所需的工業(yè)原材料和各種零部件，而這無疑刺激到各國現(xiàn)在萎靡不振的社會局面。
對于歐洲各國來說，南天門計劃所帶來的工業(yè)生產(chǎn)需求極大的刺激了他們國內(nèi)的經(jīng)濟復(fù)蘇。
南天門計劃本身就有整合各國工業(yè)體系、生產(chǎn)資源等各方面產(chǎn)業(yè)的目的，因此各國在分到了各自需要滿足的份額之后，都積極的在推動本國的工業(yè)體系復(fù)蘇。
本來陳新之前在歐洲就有通過一系列的舉措，讓歐洲各國有所恢復(fù)，算是有了一個復(fù)蘇的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在大量的訂單需求刺激之下，各國大量的人力物力投入，將這些基礎(chǔ)擴展成了新的工業(yè)體系。
而他們原有的工業(yè)體系，只要還保存的比較完好，能夠重新恢復(fù)開工的，也在各國官方機構(gòu)的干涉下，積極的開始復(fù)工了。
雖然說因為時間和資源等各方面的關(guān)系，這個擴展和恢復(fù)的速度并不算太快，但也極大地解決了各國國內(nèi)現(xiàn)在的就業(yè)和各種社會民生問題。
甚至有些原本的工業(yè)城市因為災(zāi)難之后人口銳減的關(guān)系還出現(xiàn)了勞動力短缺的情況，讓他們不得不想辦法從其他非工業(yè)城市獲取勞動力。
而重新運轉(zhuǎn)起來的工業(yè)生產(chǎn)，無疑也讓原本因為沒有了工作和其他收入來源，只能艱難掙扎度日的大多數(shù)幸存者們找到了一個可以活下去的方法。
雖然之前陳新在歐洲的諸多舉措改善了歐洲的生存環(huán)境，不少人得以獲得了活下去的可能。
但陳新搞出來的那些東西，本質(zhì)上還是為前線的戰(zhàn)爭服務(wù)的，物資要輸送往前線，就連人都要加入騎士團交血稅，對于很多幸存者來說，其實改善并沒有想象中的大。
多起來的物資供應(yīng)也只不過是讓他們從三餐不飽變成三餐半飽而已。
畢竟各國不會白養(yǎng)著這些人，讓他們餓不死便是各國官方機構(gòu)救助的極限了，更多的物資還是供給了前方的防線。
不過工業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)則完全不一樣，工人通過工作可以獲得報酬，這除了讓他們能夠三餐溫飽之外，也能夠讓他們能夠有一定的結(jié)余改善自己的生活質(zhì)量，不至于過的和之前一樣窘迫和凄慘。
至于發(fā)給他們的薪酬，除了合成蛋白質(zhì)塊作為三餐的食物之外，還會有一些必須的生活物資以及可以用來購買工業(yè)制品的代幣。
原本歐洲各國還想繼續(xù)使用歐元的，不過顯然歐洲現(xiàn)在這副樣子，各國信用不如紙，歐元也同樣擦屁股都嫌硬。
所以在露西亞的簡易下，各國干脆用工業(yè)生產(chǎn)多出來的邊角料用沖壓機做成了代幣，用以替代貨幣。
雖然說很快就有小機靈鬼想到了可以造假的方式來大量獲取代幣，但很遺憾的是現(xiàn)在這個社會環(huán)境，電力、資源和設(shè)備都是受到管控且不易獲取的，造假幣太過容易被發(fā)現(xiàn)了。
所以總體來說，代幣的發(fā)行和使用并沒有出現(xiàn)什么太大的問題。
而靠著這樣的舉措，歐洲各國的情況也逐漸開始好轉(zhuǎn)起來。
工廠重新發(fā)出了機械的轟鳴，城市也重新逐漸有了生活的氣息。
而這對于南天門計劃來說，也同樣是一件好事，歐洲各國情況的恢復(fù)帶來的是提升的工業(yè)產(chǎn)值和資源產(chǎn)出，各種南天門計劃所需要的資源被開采出來，并經(jīng)過了工廠的加工變成原材料。
一部分原材料會被再進(jìn)一步的加工成各種零部件、更高級的合成原料，亦或是直接制成工業(yè)成品，再和其他原材料一起，源源不斷的輸送往炎國或者其他各國，用于南天門計劃的研究和生產(chǎn)所需。
在這一整套流程的刺激之下，新的產(chǎn)業(yè)鏈形成了。
而炎國這邊，也沒有吃虧，雖然炎國從歐洲各國獲取這些原材料和工業(yè)產(chǎn)品也不是無償?shù)模孕枰蚋鲊峁﹫蟪辍?br />
但這些報酬大部分是糧食和基礎(chǔ)生活物資，很大程度上就是利用這些原材料生產(chǎn)的。
對于炎國來說，雖然像是炎國在扶持歐洲這些國家一樣，不過總體來說，炎國并沒有吃虧，反而靠著歐洲各國提升的工業(yè)產(chǎn)能，更好的支撐了南天門計劃的推進(jìn)。
畢竟就算是以災(zāi)難之前炎國的實力來說，想要支撐南天門計劃也是幾乎不可能的事情。
而且沒有歐洲各國的參與，不少歐洲各國獨有的技術(shù)也不可能被拿來供給南天門計劃的各個項目使用，各國科研人員的加入也讓項目的研究進(jìn)度比炎國單獨一國來研究提升了不少。
所以總體來說，南天門計劃仍舊是一個多贏的局面。
甚至于就連從歐洲通到炎國的鐵路等交通線也沾到了光，各個交通線路上所需要經(jīng)過或者停留的城市，也都因為交通的重新打通而恢復(fù)了不少。
而交通線打通本身，也加強了歐洲、露西亞和炎國之間的物資交流與流通，讓各國之間的交流也在逐漸恢復(fù)，人類社會有一種重新成為一個整體的趨勢。
這正是各國所想要的。
在災(zāi)難之前，隨著科技與社會的發(fā)展，世界各國早已成為了一個不可分割的整體，各國之間都有著千絲萬縷的關(guān)系。
畢竟現(xiàn)在沒有任何一個國家敢說自己能夠完全斷絕與其他國家之間的聯(lián)系，就算炎國有著一套完整的工業(yè)體系，同樣也需要從國外進(jìn)口很多東西。
至于小國就更是如此了，許多國家都嚴(yán)重依賴進(jìn)出口，即便是歐洲的幾個發(fā)達(dá)國家，同樣也需要和其他國家合作。
而一場空前的災(zāi)難令各國之間聯(lián)系斷絕，這其實對各國的打擊都非常大。
現(xiàn)在聯(lián)系重新恢復(fù)，對各國來說都是一個重大的利好。