晚上。
章燕結(jié)束了一天的工作，回家之后簡(jiǎn)單地吃過(guò)晚餐，就又來(lái)到電腦前，準(zhǔn)備開(kāi)車。
之前很多人都在網(wǎng)上質(zhì)疑，白天上下班開(kāi)了一天的車了，等晚上回家還要繼續(xù)在游戲里開(kāi)車？多大癮��！
現(xiàn)在章燕可以理直氣壯地回復(fù)他們了：就是這么大癮！
當(dāng)然，在《安全文明駕駛》里面雖然也要集中精神去開(kāi)車，但章燕覺(jué)得，在現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車是勞動(dòng)，而在游戲中開(kāi)車是娛樂(lè)。
雖然在某些人看起來(lái)這似乎有點(diǎn)不可思議，但真正體驗(yàn)到《安全文明駕駛》這款游戲樂(lè)趣的玩家，都跟章燕是同樣的感覺(jué)。
“今天跑一下客車，明天就可以努力爭(zhēng)取上賽道了！”
章燕抽了個(gè)時(shí)間把客車的駕照也考下來(lái)了，開(kāi)大貨車的駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)她幫助很大。
真別說(shuō)，長(zhǎng)途客車開(kāi)起來(lái)，跟大貨車的樂(lè)趣有著很明顯的區(qū)別。
開(kāi)大貨車的樂(lè)趣，主要在于控制屁股后邊的車廂。因?yàn)榇筘涇囅胍\(yùn)更多的貨，后邊的車廂就會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，如何在拖著這么長(zhǎng)車廂的情況下拐彎或者倒庫(kù)，這絕對(duì)是個(gè)技術(shù)活。
一旦操作出現(xiàn)失誤，拐彎的時(shí)候蹭到電線桿或者消防栓那還算好的，頂多是賠錢了事，如果出現(xiàn)那種走環(huán)山公路時(shí)拐彎卡住的情況，那就完?duì)僮恿�，游戲里的救援服�?wù)可是不便宜。
但屁股后邊的車廂越長(zhǎng)，拉貨越多，把貨拉到終點(diǎn)時(shí)的成就感也就越強(qiáng)烈！
而長(zhǎng)途客車就是另外一種樂(lè)趣了，可以把套餐里附贈(zèng)的那個(gè)操作面板的功能完全發(fā)揮出來(lái)。
與大貨車只是兩點(diǎn)之間運(yùn)貨、中途不需要停頓不同，長(zhǎng)途客車在路徑中會(huì)有很多個(gè)上客、落客的點(diǎn)，比如在一個(gè)小時(shí)的車程內(nèi)，每隔十幾分鐘就要上下一批乘客。
這時(shí)候，停車、開(kāi)關(guān)車門等操作，都是要玩家來(lái)完成的。
除此之外，大貨車只需要關(guān)注司機(jī)自己就行了，但長(zhǎng)途客車卻要關(guān)注全車的人。
除了在站點(diǎn)停車、開(kāi)關(guān)車門之外，玩家還要關(guān)注車內(nèi)的情況，調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度，可能會(huì)遇到乘客按停車鍵的緊急情況，這時(shí)候要找合適的地方停車，此外還要根據(jù)車內(nèi)乘客的年齡構(gòu)成切換車內(nèi)播放的電影。
比如，車?yán)锎蟛糠侄际抢夏耆耍蛘叽蟛糠侄际切『⒆�，要播的電影自然也不一樣�?br />
因?yàn)榭蛙嚫涇囋谟螒蛑械脑u(píng)價(jià)規(guī)則不一樣，開(kāi)貨車只要把貨物運(yùn)到目的地就可以了，中途出現(xiàn)車損或者違章就罰款，越快送到就能去開(kāi)始下一單。
但客車不只是把乘客拉到目的地就行了，除了車損、違章的問(wèn)題之外，還有乘客滿意度。只有乘客滿意度比較高的時(shí)候，才能拿到比較豐厚的報(bào)酬。
而車程時(shí)間、有沒(méi)有及時(shí)響應(yīng)乘客的緊急要求、車內(nèi)溫度是否適宜、開(kāi)車是否平穩(wěn)、車內(nèi)電影是否符合乘客的喜好……這些都會(huì)影響乘客滿意度，進(jìn)而影響最終的收入。
剛開(kāi)始章燕還非常不適應(yīng)，覺(jué)得這簡(jiǎn)直就是一幫刁民！
明明把他們安全地拉到目的地了，結(jié)果卻因?yàn)殡娪胺诺牟环纤麄兊男囊猓约败噧?nèi)空調(diào)溫度太低了而降低了評(píng)價(jià)，導(dǎo)致最終的收入降低了，簡(jiǎn)直是豈有此理！
不過(guò)在跑了幾趟之后，章燕又覺(jué)得這種設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，讓自己在開(kāi)長(zhǎng)途客車的時(shí)候多了一些挑戰(zhàn)。
而且，每次完美應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況、拿到高滿意度的時(shí)候，看著這一趟賺的錢直接增加20%、30%甚至更多，這種感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太爽。
而在好幾天連續(xù)直播的熱度積累之后，章燕直播間的人數(shù)也水漲船高，來(lái)到了好幾萬(wàn)人。
要知道，這是兔尾直播的真實(shí)人數(shù)，實(shí)打?qū)嵉暮脦兹f(wàn)人，跟其他平臺(tái)那種注水的幾萬(wàn)熱度完全不是同一個(gè)概念。
彈幕也明顯變得密集了起來(lái)。
“好家伙，上次來(lái)看的時(shí)候還在開(kāi)帕沙特呢，幾天不見(jiàn)都已經(jīng)開(kāi)上大客車了？”
“真是肉眼可見(jiàn)的駕駛技術(shù)提升啊，天道酬勤，簡(jiǎn)直是女司機(jī)的表率！”
“還記得第一天直播的時(shí)候，好家伙，新手教程就來(lái)了個(gè)連環(huán)撞，后邊開(kāi)帕沙特又撞，我就想知道主角到底有幾個(gè)妹妹可以這樣消耗。”
“不要尬黑，主播已經(jīng)表現(xiàn)得很不錯(cuò)了，昨天今天兩天都是零事故�！�
“看主播開(kāi)大卡車跑長(zhǎng)途莫名地有一種非常安心的感覺(jué)，建議無(wú)聊的話可以放個(gè)歌、放個(gè)相聲、放個(gè)有聲書之類的，那才叫享受�！�
“主播看過(guò)iias的那個(gè)碰撞測(cè)試了沒(méi)有？簡(jiǎn)直是完美復(fù)現(xiàn)！沒(méi)看過(guò)快去看，帕沙特那個(gè)事真不是你的鍋！”
看著彈幕都在紛紛夸贊自己的車技，章燕不由得有點(diǎn)小驕傲。
當(dāng)然，她也沒(méi)有驕傲自滿，深知這些觀眾全都是因?yàn)樽约菏桥鞑�、女司機(jī)而對(duì)自己不經(jīng)意間降低了標(biāo)準(zhǔn)。如果是男主播開(kāi)車開(kāi)成她這個(gè)樣子，肯定不會(huì)收獲這么多的贊美。
所以，還是得繼續(xù)努力，繼續(xù)提升駕駛技術(shù)！
章燕決定，等長(zhǎng)途客車開(kāi)膩了，錢也攢得差不多了，就去試試考一下賽車的駕照，系統(tǒng)地學(xué)一下漂移、走線、降檔補(bǔ)油之類的專業(yè)知識(shí)。
因?yàn)檎嬲能嚿�，必然是在賽道上磨練出�?lái)的，《安全文明駕駛》最賺錢的地方，也是在賽道。
長(zhǎng)途客車和大貨車都是靠拉活賺錢的，雖然具體的收入會(huì)上下浮動(dòng)，但上限就在那了。
唯有場(chǎng)地賽和拉力賽，贏下來(lái)會(huì)有高額的獎(jiǎng)金和贊助，那才叫真正的賺大錢！
如果是其他的主播，可能到這里就驕傲自滿了，覺(jué)得每天開(kāi)開(kāi)網(wǎng)約車，開(kāi)開(kāi)長(zhǎng)途客車和大貨車也不錯(cuò)，混一混也挺好。畢竟賽車的學(xué)習(xí)成本太高了，不知道要付出多少艱苦的努力才能開(kāi)出點(diǎn)名堂。
但章燕的頭腦很清醒，沒(méi)有被這些夸贊沖昏頭腦，而是選擇繼續(xù)前進(jìn)。
不過(guò)，最后這一條引起了章燕的注意。
“iias的碰撞成績(jī)出了？”
跑完了這趟長(zhǎng)途之后，章燕沒(méi)有再開(kāi)下一個(gè)任務(wù)，而是在愛(ài)麗島網(wǎng)站上找到了iias的碰撞測(cè)試視頻。
之前她開(kāi)著帕沙特碰得那么慘，也到網(wǎng)上搜了一下，好像大家對(duì)這件事情的爭(zhēng)議也很大。
很多人覺(jué)得，帕沙特不該表現(xiàn)這么差啊！
當(dāng)時(shí)章燕撞的是大貨車，而游戲中的大貨車車尾都是有防撞欄的，所以這就是一次很標(biāo)準(zhǔn)的25%偏置碰撞。結(jié)果卻碰出了這么差的成績(jī)，實(shí)在是讓人不能接受。
所以也有不少人說(shuō)，《安全文明駕駛》這顯然是在黑。
甚至還有人說(shuō)，有可能是當(dāng)初找廠商買授權(quán)的時(shí)候被廠商拒絕了，所以才在游戲里順手黑一把。
而這些支持者的一個(gè)重要依據(jù)就是，米版的帕沙特已經(jīng)碰過(guò)了，結(jié)果是全優(yōu)。
那國(guó)產(chǎn)合資版本的車，再怎么減配也不可能減到這種地步吧？
網(wǎng)上吵了一整個(gè)周末，今天iias的碰撞測(cè)試結(jié)果終于出來(lái)了！
章燕點(diǎn)開(kāi)視頻查看。
25%偏置碰撞，車輪潰縮，a柱彎折，駕駛艙入侵，方向盤偏轉(zhuǎn)，安全氣囊完美地逃逸到了副駕駛、躲過(guò)了假人的頭，讓假人的頭跟車體來(lái)了一次親密接觸……
看完這個(gè)視頻，章燕懵了。
“這……這真的不是游戲里的死亡回放嗎？完全是一模一樣��！”
此時(shí)此刻，恰如彼時(shí)彼刻。
章燕甚至情不自禁地想要問(wèn)：竟能如此相像？
當(dāng)然，肯定不可能做到各種細(xì)節(jié)全部一致，但在一些關(guān)鍵問(wèn)題上簡(jiǎn)直是神似，比如a柱的彎折程度、前輪對(duì)駕駛艙的入侵程度、方向盤漂移等問(wèn)題。
在看這個(gè)視頻的彈幕和評(píng)論，顯然也已經(jīng)完全炸鍋了。
“艸，簡(jiǎn)直是世界名畫！”
“a柱折疊技術(shù)！超大吸能區(qū)！安全后排！車門鐵皮紋絲不動(dòng)！”
“我看傻了，真能減配到這種地步？”
“米版可是全優(yōu)啊！結(jié)果國(guó)產(chǎn)合資版本直接就是兩項(xiàng)iias的最差紀(jì)錄？有史以來(lái)唯一頭部和頸部傷害的分為‘差’的車型，有史以來(lái)唯一正面碰撞得分為‘差’的轎車？尼瑪！你擱這是來(lái)破紀(jì)錄的？”
“反向破紀(jì)錄，牛逼！”
“這神奇的方向盤和安全氣囊漂移，主駕頭頸完全沒(méi)得到保護(hù)，這也就是iias的評(píng)級(jí)最低就是‘差’了，現(xiàn)實(shí)中這玩意直接爆頭了！”
“安全氣囊：你個(gè)菜雞這都能撞，活該死，溜了溜了，去保護(hù)副駕駛了！”
“我直呼《安全文明駕駛》這波在大氣層，這玩意也太玄學(xué)了吧？里頭真就有大預(yù)言家？這也能預(yù)言到？”
“據(jù)說(shuō)是因?yàn)檫@游戲采用了非常真實(shí)的物理引擎？跟其他的賽車游戲不一樣，它是對(duì)汽車的各個(gè)結(jié)構(gòu)、各個(gè)部件單獨(dú)建模、做物理效果的，所以每個(gè)車碰了之后的表現(xiàn)都不一樣。”
“那也不對(duì)啊，那它是怎么知道現(xiàn)實(shí)中新款帕沙特每個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度呢？”
“該不會(huì)是自掏腰包把這些車全都碰了一遍吧？”
“我覺(jué)得騰達(dá)是能干出這種事來(lái)的�！�
“那倒沒(méi)有，畢竟人家忙著研發(fā)游戲呢，碰撞測(cè)試是一個(gè)比較專業(yè)的領(lǐng)域，騰達(dá)目前還沒(méi)有涉足。據(jù)說(shuō)《安全文明駕駛》里的數(shù)據(jù)都是跟iias內(nèi)部合作之后拿到的，畢竟這些數(shù)據(jù)遲早都要向外界公開(kāi)�！�