不知道過(guò)了多久,在車?yán)锩娴谋娙丝磥?lái),好像剛上車沒(méi)有多少時(shí)間,便已經(jīng)到了碼頭。
隨著汽笛的轟鳴,火車進(jìn)了碼頭的車站。
在碼頭,已經(jīng)有許多聽(tīng)了汽笛聲跑過(guò)來(lái)看熱鬧的人。
隨著距離站臺(tái)越來(lái)越近,火車的速度越來(lái)越慢,最初上車的時(shí)候,那種奇怪的失重感又來(lái)了,車上的人們嚇得連忙抓住了吊環(huán)。
最終,火車在站臺(tái)上面停了下來(lái),車廂里面的乘務(wù)人員紛紛打開了車門。
每個(gè)車廂里面,都有人率先沖了出來(lái)。
出來(lái)之后,他們雙腿一軟,跪坐在地上劇烈的喘息起來(lái)。
情況嚴(yán)重點(diǎn)的,甚至嘔吐了起來(lái)。
這些人,是不適應(yīng)火車而產(chǎn)生暈車現(xiàn)象的。
隨后,一些不暈車的人一臉茫然的走了出來(lái)。
“這里是哪里?是碼頭嗎?”
“好像是的,碼頭上的車站的修建我也參與過(guò),那邊的兩塊大石頭應(yīng)該錯(cuò)不了!”
“這,這么快就到了碼頭?這怎么可能?我感覺(jué)我上車還沒(méi)有多大一會(huì)!誰(shuí)知道咱們從華城到碼頭,一共用了多少時(shí)間嗎?”
“額,我也不知道,不過(guò)碼頭上人那么多,咱們隨便去找人問(wèn)一下不就知道了么!”
一群人聽(tīng)完,就朝外走去,打算詢問(wèn)一下。
不過(guò)就在眾人出發(fā)的時(shí)候,一名乘務(wù)人員拿著喇叭過(guò)來(lái)了。
“剛才出發(fā)的時(shí)候都跟各位說(shuō)了,第一次乘坐火車每人獎(jiǎng)勵(lì)兩元錢,現(xiàn)在已經(jīng)到了碼頭車站了,下面大家排好隊(duì)到我這里領(lǐng)錢,領(lǐng)完錢的可以自由活動(dòng)半個(gè)小時(shí),半個(gè)小時(shí)之后火車返回華城,想要繼續(xù)乘坐火車返回的,可以在售票處購(gòu)買車票,一塊錢兩張票,一張票能進(jìn)站一次,坐多久的車不限次數(shù)!”
這名乘務(wù)人員剛說(shuō)完,人群便圍了上來(lái)。
有錢分,不論是那些打算出去問(wèn)時(shí)間的,還是正在一旁嘔吐的,一溜煙的都跑了過(guò)來(lái)。
車站只有兩個(gè)出入口,領(lǐng)了錢的人被乘務(wù)人員看著出去了,再想進(jìn)來(lái),就得交票進(jìn)站。
這樣一來(lái),就杜絕了那些想要重復(fù)領(lǐng)錢的顯現(xiàn)存在。
區(qū)區(qū)三百人,四名乘務(wù)人員發(fā)錢,很快便發(fā)完了。
而此刻,留在車站里面的,就只剩下松葉他們了。
過(guò)了十幾分鐘,一名名工作人員跑了過(guò)來(lái)匯報(bào)情況。
“木軌檢查完畢,溫度達(dá)標(biāo),磨損程度輕微,沿途并無(wú)故障信號(hào)彈發(fā)出,可以繼續(xù)通航,載重程度,可適當(dāng)上調(diào)!
“車艙正常,車頭運(yùn)轉(zhuǎn)正常,壓力室正常,燃料消耗和預(yù)計(jì)消耗相符!
“啟動(dòng)到停止,共計(jì)耗時(shí)四十三分鐘,最高時(shí)速三十五公里每小時(shí)......”
“供壓管正常,轉(zhuǎn)動(dòng)軸正常......”
一個(gè)個(gè)的匯報(bào)消息收集了起來(lái),松葉的臉上漸漸的浮現(xiàn)了笑容。
當(dāng)一切消息匯報(bào)完畢,在場(chǎng)的眾人紛紛歡呼了起來(lái)。
而松葉,也笑道:“我宣布,火車通車,第一次試航完美結(jié)束,各位辛苦了,請(qǐng)準(zhǔn)備第二次試航!”
眾人聽(tīng)完,歡聲雷動(dòng),紛紛鼓起了掌來(lái)。
特別是車站的站長(zhǎng),更是激動(dòng)的滿面通紅。
這次通航,并沒(méi)有意料之外的情況發(fā)生,也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)實(shí)踐,這木軌,是達(dá)到了長(zhǎng)期運(yùn)行的條件的。
而長(zhǎng)期通航,代表的是什么,代表的是源源不斷的金錢收入。
一張票一塊錢,按照剛才匯報(bào)的情況來(lái)看,每次攜帶的人數(shù)再增加一倍都不成問(wèn)題,如果按照計(jì)算的最大荷載人數(shù),三十五節(jié)的車廂,最多能夠承載一千八百人次。
當(dāng)然了,為了避免對(duì)木軌造成毀壞,實(shí)際荷載人數(shù),可能會(huì)被限制在千人左右。
這樣算下來(lái)的話,火車行駛一趟,就能掙到五百塊錢,一來(lái)一回,就是一千塊錢。
正常通行后,速度應(yīng)該會(huì)被穩(wěn)定在五十分鐘一趟,加上車站?,上下車的時(shí)間,一天一輛火車,能夠跑上十二個(gè)來(lái)回。
也就是說(shuō),一天下來(lái),一輛火車就能掙到一萬(wàn)兩千塊錢。
而且最重要的就是,從華城到碼頭的木軌,是一條環(huán)狀的整體,首尾相連,火車不需要掉頭,只需要往前開就行了。
如此一來(lái),這條木軌上面,完全可以同時(shí)通行好幾輛火車。
也就是說(shuō),只要火車不故障,木軌隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)不出問(wèn)題,以后等到火車的數(shù)量多了起來(lái),掙的錢,完全還可以翻上好幾倍。
當(dāng)然了,這只是最理想的想法,站長(zhǎng)他并沒(méi)有考慮到運(yùn)行的消耗,木軌還有火車的維護(hù),以及有沒(méi)有如此大的人流量。
不過(guò),哪怕沒(méi)有如此大的人流量,也并不影響火車的通行。
因?yàn)檩d人是一方面,還有更重要的,就是拉貨啊。
隨著華城的人口越來(lái)越密集,像木材加工廠,糧食加工廠,玻璃制作工廠,陶瓷廠,磚窯等工廠,都挪到了碼頭附近。
而這些工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,最終都是要運(yùn)到華城去消耗掉的。
每天在公路上,絡(luò)繹不絕的就是這些工廠的運(yùn)輸車輛。
華城現(xiàn)在有十多萬(wàn)人口,對(duì)于物資的消耗是十分龐大的。
馬路上每天運(yùn)輸?shù)年?duì)伍都排成了長(zhǎng)龍,盡管如此,依舊無(wú)法滿足華城的需求。
而且最主要的是,不論是使用牛車還是人力的板車,運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀竞蜁r(shí)間成本都居高不下。
現(xiàn)在有了火車,時(shí)間成本是大大的降低,運(yùn)輸成本也比人力成本要低廉很多。
如此一來(lái),一些有商業(yè)眼光的工廠,很快就會(huì)找上門來(lái)的。
不說(shuō)別的,光是運(yùn)輸這些物資,就能保證火車每天連軸轉(zhuǎn)了。
更何況,除了工廠外,每天碼頭上面收獲的水產(chǎn),捕撈或者養(yǎng)殖的魚類,也是一大頭。
以前人們以為,碼頭是大湖,后來(lái)經(jīng)過(guò)翼龍小隊(duì)的探索,才知道這根本就是大海。
海洋里面的水產(chǎn)資源無(wú)窮無(wú)盡,王偉為了將來(lái)的可持續(xù)發(fā)展,哪怕現(xiàn)在捕撈的技術(shù)成熟了,也并沒(méi)有進(jìn)行狂轟濫炸的絕后式捕撈。
而且對(duì)那些靠近海邊建立的工廠,都有嚴(yán)格的排污規(guī)定。
在地球上,國(guó)外的工業(yè)大革命,是犧牲了一代人的健康,以及自然環(huán)境來(lái)?yè)Q取經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)發(fā)展的。
但是在王偉這里,這一切,都能夠避免。
為什么,因?yàn)樗莆盏目萍,領(lǐng)先了這個(gè)時(shí)代數(shù)個(gè)世紀(jì),這些問(wèn)題,都有方法解決。
無(wú)非就是增加一定程度的成本罷了。
地球上的排污問(wèn)題難以處理,對(duì)于自然環(huán)境的破壞十分惡劣,那是因?yàn)閺囊婚_始,就沒(méi)有開一個(gè)好頭。
為了發(fā)展,工業(yè)革命時(shí)代,人們只在乎利益而不在乎環(huán)境,外加上技術(shù)的不成熟,才導(dǎo)致了惡劣的后果。
后來(lái)人們嘗到了惡果,想要做出改變,但并非每個(gè)人都是這么想的。
就像同樣的陶瓷廠,你投入人力物力去降低排污,降低對(duì)自然環(huán)境的危害。
而另一家陶瓷廠,并沒(méi)有做這些改變。
那別人的陶瓷,賣十塊錢還有賺的,可是你賣十塊錢,算上增加的排污成本,反而會(huì)虧錢,你自然不可能競(jìng)爭(zhēng)得過(guò)別人。
長(zhǎng)此以往,那些有良心的工廠,要么同流合污,要么最終走向滅亡。
可是現(xiàn)在,王偉不僅有技術(shù),更是在一開始,就開了個(gè)好頭,對(duì)環(huán)境的保護(hù)十分重視。
雖然各項(xiàng)成本都增加了,但是并非是你一家工廠的成本提升了。
既然大家的成本都提升了,無(wú)非是將十塊錢的陶瓷,都賣十一塊錢罷了,并不存在什么不公平的現(xiàn)象。
也有人說(shuō),十塊錢成本的東西,為了保護(hù)環(huán)境,變成了十一塊錢的成本,最終為此買單的,損害的還不是普通的族民的利益嗎。
其實(shí)這種說(shuō)法完全錯(cuò)誤的,因?yàn)槟闩盼鄣某杀驹黾恿,那就需要增加人工,增加開銷。
這些增加的人工和開銷,就是為普通的族民提供就業(yè)崗位和掙錢的方式。
而這些普通的族民又需要吃飯穿衣,需要將掙到的錢花出去,給整個(gè)社會(huì)注入新的資金,行行業(yè)業(yè)都會(huì)受益,只不過(guò)這種受益,是看不見(jiàn)的,是市場(chǎng)自己調(diào)節(jié)的。
哪怕就是退一萬(wàn)步來(lái)講,環(huán)境保護(hù)好了,海里面的魚生生不息綿綿不絕,人們能夠捕到更多的魚,魚的價(jià)錢就不會(huì)增加,族民能夠買到更加便宜的魚,這不也是一種對(duì)社會(huì)的反哺么。
所以,排污成本的增加,不僅無(wú)害,反而會(huì)為市場(chǎng)注入新的活力。
道理如此簡(jiǎn)單,地球上的那些人能不明白嗎?
他們當(dāng)然明白了,只不過(guò),工業(yè)革命的時(shí)候開了一個(gè)壞頭,那些人嘗到了甜頭,現(xiàn)在剎不住車了啊。
當(dāng)然了,這些話再說(shuō)就扯遠(yuǎn)了,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)也就是兩件事。
第一就是華族絕大部分的工廠,后來(lái)在華城的人口不斷增加的情況下,都挪到了碼頭附近。
而第二點(diǎn)就是,這些工廠的建立,并沒(méi)有對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞,一切污染,都是在可控的,海洋自凈能力能夠處理的范圍內(nèi)的。
畢竟,王偉可不想將來(lái)給自己的子孫后代,留下一個(gè)千瘡百孔傷痕累累的世界。
雖然到現(xiàn)在,王偉尚未娶妻,更沒(méi)有后代誕生。
嗯,扯遠(yuǎn)了,彥歸正傳。
此時(shí)在碼頭車站,三百人從車站里面走了出來(lái),立刻吸引了那些圍在車站翹首以盼看熱鬧人的注意。
等他們出站后,一群人連忙圍了上去。
“哥們,剛才那是火車嗎?怎么那么長(zhǎng)?”
“你們是從華城來(lái)的嗎,我看火車?yán)锩嬗泻枚嗳耍撬o你們運(yùn)來(lái)的嗎?”
“站火車是什么感覺(jué)啊?你們什么時(shí)候出發(fā)的。俊
“兄弟買書嗎?全是插圖,上面的人沒(méi)有穿衣服的那種...”
人們好奇的圍了上去,而出了車站的眾人也沒(méi)有忘記自己的好奇心。
將錢收好后,他們也詢問(wèn)了起來(lái):“現(xiàn)在幾點(diǎn)了?誰(shuí)知道現(xiàn)在的準(zhǔn)確時(shí)間?”
“我剛聽(tīng)到聲音從鐘樓那邊過(guò)來(lái)的,來(lái)的時(shí)候八點(diǎn)五十多,現(xiàn)在應(yīng)該到九點(diǎn)了吧,兄弟買書么?”賣小黃書的男子回答道。
聽(tīng)到這個(gè)消息,從車站出來(lái)的眾人倒吸了一口涼氣。
這個(gè)消息,太震驚了。
火車剪彩儀式是七點(diǎn)半舉行的,出發(fā)的時(shí)間,應(yīng)該是八點(diǎn)。
而他們下車,發(fā)錢又耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,現(xiàn)在居然才九點(diǎn)。
也就是說(shuō),不到一個(gè)小時(shí),他們就從華城的中心廣場(chǎng)到了碼頭。
這個(gè)速度,哪怕就是最快的牛車也辦不到啊。
不對(duì),不僅僅是辦不到,這中間的差距,簡(jiǎn)直是天壤之別的。
“八點(diǎn)出發(fā),還沒(méi)有九點(diǎn),我們就從中心車站到了碼頭,咱們是飛過(guò)來(lái)的嗎?”古木不可思議的說(shuō)道。
旁邊的人聽(tīng)了他的話,頓時(shí)哄堂大笑了起來(lái)。
“哈哈哈,小老弟,你是開玩笑吧,不到一個(gè)小時(shí)從華城到碼頭,除非你騎著翼龍才能辦得到吧?”
“嘿嘿,看你長(zhǎng)得挺老實(shí)的,吹牛還是挺大的啊,這火車我又不是沒(méi)有見(jiàn)過(guò),我經(jīng)常回華城,中心廣場(chǎng)那車頭,慢悠悠的比我走得都慢,剛才火車開過(guò)來(lái)的時(shí)候雖然速度比在廣場(chǎng)上要快一些,但快得也有限,八點(diǎn)出發(fā)九點(diǎn)到碼頭,你是昨晚八點(diǎn)出發(fā)的吧?”
眾人紛紛嘲笑了起來(lái)。
而古木聽(tīng)了他們的話,臉色漲得通紅道:“我騙你們我就是綠毛龜,我們真是今早八點(diǎn)出發(fā)的,你們看到速度慢,是因?yàn)榭斓搅,火車才降速的,在路上,我們跑得比鳥飛得還快!”
只不過(guò),對(duì)于古木的話,卻沒(méi)有人相信,依舊嘲笑他。
不過(guò),坐火車過(guò)來(lái)的,可不止古木一人,而是足足有三百人。
這些人剛剛經(jīng)歷了火車,見(jiàn)到這些人不信一個(gè)小時(shí)到碼頭,紛紛跑出來(lái)證明。
一個(gè)人說(shuō)的話也許沒(méi)人相信,兩個(gè)人說(shuō)也沒(méi)人相信,但是三百人都發(fā)誓賭咒,一個(gè)個(gè)說(shuō)的信誓旦旦,漸漸的,碼頭車站外面的嘲笑聲停了下來(lái),人們已經(jīng)開始相信他們的話了。
就在不信任的聲音逐漸減少的時(shí)候,一人突然開口道:“你們說(shuō),半小時(shí)后,火車還回去?”
“是啊,我們出來(lái)就是問(wèn)個(gè)時(shí)間順便重新買票的,待會(huì)還得回去呢!這一來(lái)一回,白掙了一塊錢,真劃算!”有人說(shuō)道。
聽(tīng)了他的話,頓時(shí)有人捶胸頓足了起來(lái)。
“哎呀,我們真是蠢啊,要什么兩塊錢啊,最開始不是說(shuō),第一次坐車,送十張車票么,那可是五塊錢。∥姨澦懒税!”
聽(tīng)到這個(gè)人的話,很多人臉色都不好了起來(lái)。
不過(guò)這也不怪別人,是他們自己不要票而要錢的。
而他們嚎叫完,人群中突然有人開口問(wèn)道:“聽(tīng)你們的意思,這站火車還需要買票,這一張票多少錢?五塊錢夠嗎?”