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千羽小說 > 歷史軍事 > 重生2010:我加點做大佬 > 重生2010:我加點做大佬 第507節(jié)
  neuralink vs未來科技腦機接口實驗室,更是輸得一敗涂地。

  neuralink在侵入式腦機接口技術的研發(fā)應用上,依舊面臨著諸多難題,但未來科技早就完成了微電極芯片的制造,通過大量臨床植入手術,積累了豐富經驗。

  偶爾會有那么一剎那,他感覺自己像是活在陳河宇的陰影里,內心有種說不出來的憋屈。

  倘若云鯤太空公司,再去搞無線衛(wèi)星網絡,他便等于失去了所有底牌。

  “那就lat toime吧,這是一家還不錯的高盧餐廳,希望馬絲克先生會喜歡!

  陳河宇笑著說道。

  馬絲克出身在南灰,常年居住在漂亮國,安排西餐較為恰當。

  他當初去漂亮國,對方特意請了一名華人主廚招待他,盡管不夠正宗,但態(tài)度沒得說。

  “陳總,我想試試正宗的華國菜,不瞞您說,上次吃過一次后,便深深愛上了華國的飲食文化!

  馬絲克含笑說道。

  “……”

  陳河宇失笑,誰說老外不懂人情世故,這不是學得很溜嗎?

  兩人一同坐進車里,車隊朝著市中心的方向疾馳。

  “陳總,您前面說不愛出遠門,我剛好有一架閑置的灣流g650公務機,可方便您的日常出行,若是不嫌棄,我馬上安排!

  馬絲克殷勤道。

  “這倒不用,我最近成立了一家民營飛機制造公司,還是乘坐自家的產品比較放心!

  陳河宇輕描淡寫道。

  民營飛機制造公司?

  馬絲克愣了一下,滿臉驚訝之色,山海集團在大華區(qū)的實力這么強悍嗎?

  連民營飛機制造廠的生產資質都能拿下來?

  “陳總,不知道貴公司的第一代空中客機,主攻的是什么方向?”

  馬絲克調轉話鋒,繼續(xù)問道。

  “應該是大型飛機,可搭乘100-200人的那種。”

  陳河宇道。

  “陳總,我想訂購兩臺!

  馬絲克咬咬牙說道,鐵了心要表現一二。

  第376章 你讓我很失望!

  凱平南路368弄21號。

  黃佬軒,一家高檔粵式創(chuàng)意餐廳。

  頂樓的一間宴會包廂里,裝修風格復古典雅,滿滿的東西方融合氣息,中式家具搭配歐式水晶燈,暖橘色的明亮光線傾瀉而下,一切恰到好處。

  陳河宇坐在主位上,手里拿著一瓶12年的陳釀版pappy van winkle,對著一旁的馬絲克道:“之前朋友送我的,正好帶過來,大家一起品嘗。”

  “這應該是12年的珍品波旁威士忌,若是再放個兩三年,風味和口感會變得更加醇厚!

  馬絲克笑著說道。

  “兩三年?太久了!我這個人一向注重高效率。”

  陳河宇意味深長道。

  隨即,把酒遞給一邊的服務生,示意對方幫忙打開,為眾人倒酒。

  “這位是夸父能源公司的ceo楊宏碩!

  他指著左邊的老楊,簡單介紹起來。

  “楊總,幸會,還望多多關照!

  馬絲克熱情地握住楊宏碩的手,滿臉堆笑道。

  出發(fā)之前,特拉斯收集了山海集團的大量信息,知道大米汽車的無線能源接收器,全部由楊宏碩負責供應。

  太陽能光伏板、電磁波發(fā)射機和接收器屬于一整套的設備產品,陳河宇便在業(yè)務劃分上,把生產制造的任務,統統交給了夸父能源公司。

  所以,哪怕是“衛(wèi)星電網”上搭載的發(fā)射機和接收器裝置,同樣來源于夸父能源公司。

  楊宏碩表面溫和淳厚,骨子里卻透著一縷鋒芒。

  馬絲克心里很清楚,一個能把光伏發(fā)電站建到灰洲大陸的職業(yè)經理人,絕非是個普通角色。

  他出生在南灰,對那塊土地的混亂、黑暗和動蕩,知之甚詳。

  “馬絲克先生太客氣了,我只是一個打工仔而已!

  楊宏碩擺擺手,自謙道。

  馬絲克聞言,面色如常,私下不由地暗自腹誹:“夸父能源公司在北好望角的光伏發(fā)電站剛剛落成,又在克卡布爾市的郊區(qū),馬不停蹄地投資擴建另一座巨型發(fā)電站。

  組建的安保隊,總共500多人,擁有各式先進的重武器,在南灰大陸上肆意馳騁,打得一些私人武裝,連挑釁的勇氣都沒有。

  山海集團的光伏發(fā)電園,一舉成為當地人,最不敢招惹的存在。

  未來,歐羅洲的電力資源供給,八成也要受他鉗制,這樣的人說自己是打工仔,誰敢信?”

  龜谷科技公司的執(zhí)行總裁,也沒他這等權勢和影響力啊。

  當然,楊宏碩的所有地位,全拜陳河宇所賜!

  “陳先生,山海資本作為特拉斯的第二大股東,關于公司最近的銷售數據,您有什么想法?”

  馬絲克斟酌著用詞,小心翼翼問道。

  言下之意,山海集團與特拉斯之間有著共同利益,特拉斯的電動汽車賣不出去,山海集團一樣會利益受損。

  “我從2010年的q4季度起,開始持有特拉斯股票,上一次的漂亮國之行,又以山海資本的名義,追投了10億美刀。

  但是,你卻讓我非常失望,特拉斯在你的帶領下,遲遲無法突破全年10萬輛的交付量,銷售額連100億美刀都達不到……”

  陳河宇慢悠悠說道,語氣中帶著責備。

  此時此刻,他在光明正大的pua馬絲克!

  “龜谷鋼鐵俠”聽完后,一臉羞愧,大米汽車只用了一周時間,就超過了特拉斯的全年銷量,著實讓人汗顏。

  2016年,特拉斯汽車總共交付7.6萬輛,其中包括4.7萬輛的model s和model x,以及2.9萬輛的roadster。

  全年營收72.3億美刀,主要由汽車和能源產品(太陽能板和鋰離子電池)的銷售構成。

  2017年,他給自己定下的最終目標是10萬輛!

  然而,大米汽車橫空出世,憑借無限續(xù)航的變態(tài)性能,直接吊打特拉斯,按大米汽車目前的迅猛發(fā)展趨勢,全年營收總額將會是特拉斯的4-6倍!

  “我如果有無線能源傳輸技術,早把燃油車給干翻了,只要給我專利授權,model 3、model x suv和model s的交付量,至少還能再翻兩倍,沖破30萬輛大關亦非難事。”

  馬絲克暗暗發(fā)狠,接著把目光投向陳河宇,露出期待的眼神。

  特拉斯的命運,全然攥在對方手里!

  倘若大米汽車進軍北莓洲市場,他將毫無還手之力。

  “抱歉,陳先生,消費市場對電動汽車的接受程度還不高,傳統燃油車仍然占據主導地位,從而導致特拉斯的銷量上不去。

  生產一款新的車型,還需要建立穩(wěn)定的供應鏈、調試組裝線,利用時間沉淀,才能達到理想狀態(tài)。

  特拉斯一直在努力,高性能的電動驅動系統、高能量密度的鋰離子電池組和充電技術,以及全自動駕駛系統,都是研發(fā)工程師奮斗的成果……”

  馬絲克連忙解釋道。

  在新能源汽車市場風雨飄搖之際,陳河宇的態(tài)度對他來說,至關重要。

  “是嗎?”

  陳河宇笑笑,不置可否道。

  不過,馬絲克的話也有一定道理,去年大華區(qū)的燃油汽車銷量是2800萬輛,而新能源汽車的銷量僅僅只有50萬輛。

  新能源汽車想對燃油車產生沖擊,只能說任重道遠。

  “陳先生,我聽說山海集團并不排斥無線充電技術的授權,特拉斯能成為第一批的合作企業(yè)嗎?”

  馬絲克思忖片刻,終于沒忍住,直奔主題道。

  “技術授權沒得聊,但是可以向特拉斯出售相應的電磁波接收器和電能轉換器!

  陳河宇肅聲回道。

  馬絲克臉色一喜,心頭卻是微沉,拿不到生產授權,特拉斯始終要受制于人。

  “陳先生,如果特拉斯想要獲得專利授權嗎?需要付出什么代價?”

  馬絲克想了想,繼續(xù)追問道。

  “把你大股東的身份讓出來,我或許會考慮考慮!

  陳河宇淡然道。

  “失去控制權的特拉斯,還是自己的公司嗎?”

  馬絲克苦笑,一臉難色,在心里暗暗想著。

  沉默良久,他重新抬頭問道:“陳先生多謝,授權方面我就不奢望了,敢問一套接收器的供貨價是多少?”

  “5000美刀。”

  楊宏碩適時開口道。

  馬絲克眉頭緊鎖,一輛model 3的售價是3.5萬美刀,一輛model x的售價是8萬美刀,5000美刀的零件成本,分別占到整車的14.3%和6.25%。

  價格著實有點高,而且,這只是一套接收器而已,想使用云鯤太空公司的衛(wèi)星電網、夸父能源公司的電力資源,必然也得付費。

  “你覺得不值這個價?”

  陳河宇凝聲道。

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