12月11號(hào)，碧空如洗，萬里無云。
山海視頻、逗音、搜湖、往易、企鵝等十幾家頭部社媒渠道，均在首頁上掛著“帝江1號(hào)點(diǎn)火直播”的專題入口。
“帝江1號(hào)？這是什么東西？”
“誰能告訴我，靜態(tài)點(diǎn)火又是什么意思？”
網(wǎng)友在好奇心的驅(qū)使之下，點(diǎn)擊進(jìn)入直播間，屏幕正中央的位置，佇立著一座高聳入云的發(fā)射塔。
“火箭嗎？”
“云鯤太空公司？”
“隸屬山海集團(tuán)旗下，跟未來科技、山海微電、夸父能源互為平級(jí)子公司！”
直播間的下方文字框，詳細(xì)介紹了云鯤的成立背景。
并向觀眾表明，這是一場(chǎng)全球直播活動(dòng)，主要是為了保證帝江火箭發(fā)射的安全性和成功率。
將在上午8點(diǎn)進(jìn)行燃料填充、車輛運(yùn)輸和靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試！
“我去！山海都踏馬造火箭啦！太燃了，這么勇的嗎？”
“666！一家民營太空公司，這得多自信，才敢直播呀！”
“他真的，我哭死！未來科技果然從來不打低端局，要玩就玩最嗨！”
網(wǎng)友紛紛在彈幕上發(fā)表自己的看法。
直到有人滑動(dòng)鼠標(biāo)，驚訝地發(fā)現(xiàn)，在云鯤太空、帝江1號(hào)的介紹內(nèi)容下，還有一項(xiàng)名為“衛(wèi)星電網(wǎng)”的計(jì)劃。
“無線能源傳輸技術(shù)！”
“全球無線能源矩陣！”
“靠！靠！靠！玩真的？這種技術(shù)也是可以實(shí)現(xiàn)的嗎？太瘋狂了！”
直播間的鏈接，在tt群、微訊群聊里漸漸蔓延，最終有上億觀眾，守在手機(jī)、電腦前，觀看這場(chǎng)大秀。
通過彈幕不難看出，其中夾雜著大量外國人。
“oh my god！第一次欣賞火箭的地面測(cè)試，cloud kun似乎是華國的一家民營火箭公司？”
“伊隆，你在看嗎？space m遇上對(duì)手了！”
“amazing！他們想打造一個(gè)全球規(guī)模的無線電力輸送網(wǎng)絡(luò)，把灰洲的太陽能資源，送往歐羅洲、北莓洲，甚至是泰平洋、喜瑪拉雅山！”
陳河宇靠在沙發(fā)上，望著對(duì)面的100寸超大電視機(jī)，臉色微沉，看向直播畫面。
盡管反復(fù)檢查過，能確保所有的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)均符合設(shè)計(jì)要求，但他內(nèi)心還是有些忐忑不安，生怕微瑕之差，導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。
時(shí)間一分一秒過去，8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)來臨，燃料填充測(cè)試開始！
畫面一轉(zhuǎn)，鏡頭來到開闊寬敞的制造車間，工程師們穿著嚴(yán)密的工裝服，在一截側(cè)臥的圓柱體火箭前忙碌著，這項(xiàng)測(cè)試涉及諸多繁雜的步驟：
第一、需要準(zhǔn)備好燃料、填充設(shè)備，對(duì)相關(guān)設(shè)備和儀器再次校驗(yàn)，確認(rèn)處于正常運(yùn)行的狀態(tài)；
第二、將火箭燃料注入燃料槽中，通常會(huì)使用液體推進(jìn)劑，在這個(gè)過程中，按照特定的填充速率和壓力進(jìn)行，盡可能的還原實(shí)際填充作業(yè)；
第三、密切監(jiān)測(cè)燃料槽內(nèi)部的壓力變化，有助于確保填充過程的安全性和穩(wěn)定性，避免可能出現(xiàn)的過壓或低壓情況；
第四、在燃料填充完成后，對(duì)燃料進(jìn)行雙重驗(yàn)證，確保燃料的純度、溫度和質(zhì)量能滿足要求，并檢查燃料管道、閥門和密封裝置。
直到9點(diǎn)35分，98立方米的液態(tài)氧罐和34立方米的煤油罐才被填滿，兩種燃料會(huì)通過管道和引力泵輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中，在高溫高壓下進(jìn)行充分燃燒，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的推力。
滴！
手機(jī)震動(dòng)！
“燃料填充過程正常！”
陳河宇拿起手機(jī)，看到韋光霽發(fā)來的短信，微微一笑，長長舒了一口氣。
“別擔(dān)心，肯定一切順利�！�
洛雯雯躺在他的大腿上，笑吟吟說道。
“那就借洛同學(xué)吉言！”
陳河宇輕輕拍著她的后背，大手在她細(xì)滑的肌膚上摩挲，目光卻牢牢盯著電視屏幕。
隨后。
工作人員操作機(jī)械臂，將火箭的第一級(jí)主體放置在超重型運(yùn)輸車上，并使用阻力支架裝置將火箭固定在車輛上，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生晃動(dòng)。
接下來，車輛會(huì)經(jīng)過模擬實(shí)際道路的震動(dòng)環(huán)境，確�；鸺谶\(yùn)輸過程中能夠承受不同道路條件下，產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊。
在這個(gè)過程中，需要對(duì)火箭內(nèi)部的溫度、濕度和氣壓等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保運(yùn)輸過程的安全和穩(wěn)定性。
通過這項(xiàng)測(cè)試，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的問題，確�；鸺诎l(fā)射前處于最佳狀態(tài)。
最后便是靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試！
一輛超重型拖車?yán)谝患?jí)的主體結(jié)構(gòu)，緩緩朝發(fā)射臺(tái)開去，宛如一只沉睡中的巨獸。
41米長、直徑4.3米的火箭，穩(wěn)穩(wěn)躺在拖車上，44個(gè)一米高的橡膠車輪，控制著車輛的前行和轉(zhuǎn)向。
經(jīng)過十幾分鐘的車程，火箭最終停在發(fā)射臺(tái)前，工程師利用安裝器，將火箭平移至底座旁，再用塔吊機(jī)械臂將其豎立起來。
到了這時(shí)，帝江1號(hào)的第一級(jí)火箭，正式出現(xiàn)在觀眾眼前。
銀白色的合金外觀，在太陽光的照射下，折射出耀眼的璀璨光芒。
“散了散了，只是點(diǎn)火測(cè)試而已，又不是發(fā)射，有什么好看的�！�
“等帝江1號(hào)真正發(fā)射那天再直播，豈不是更好？”
“我覺得云鯤太空公司太高調(diào)，好歹成功發(fā)射一次后，再出來裝x也行��！”
“萬一失敗，不就成了笑話？”
國內(nèi)的一些網(wǎng)友，憂心忡忡道。
10點(diǎn)30分，11臺(tái)“帝江”發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，過程非常短暫，僅僅持續(xù)了7秒鐘不到。
發(fā)射臺(tái)下的水冷鋼板和噴水系統(tǒng)完美運(yùn)行，透過鋼板的孔洞，噴出大量的冷凝水，用來抵消11臺(tái)“帝江”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量和聲波能量。
因?yàn)樵趯?shí)際發(fā)射中，隨著火箭逐漸升高，會(huì)引發(fā)巨大的噪聲，噴水系統(tǒng)可以降低噪音，從而保障工程師的聽力健康。
另一方面，火箭升空的過程會(huì)產(chǎn)生靜電，噴出冷凝水能降低靜電影響，防止火箭遭受雷擊。
方圓數(shù)十米內(nèi)，頃刻間升起大量白色的水蒸氣。
韋光霽、鮑向文等人，一臉凝重的站在監(jiān)測(cè)屏幕前，觀察著每一組發(fā)動(dòng)機(jī)的核心數(shù)據(jù)。
“1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“3號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行2.9秒，提前關(guān)機(jī)，警告！”
“4號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“5號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“6號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行4.5秒，提前關(guān)機(jī)，警告！”
“7號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“8號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“9號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“10號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常！”
“11號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行1.7秒，提前關(guān)機(jī)，警告！”
突然！
在熄火后，大屏幕上，立馬跳出密密麻麻的警告信息，韋光霽見狀，眉頭緊鎖。
“負(fù)責(zé)這三組發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工程師，立刻調(diào)出工程參數(shù)，把組件和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通通再檢查一遍！”
他緊繃著一張臉，這次的靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，看上去似乎成功了，但他清楚，問題很麻煩。
倘若這是一次真實(shí)點(diǎn)火，有3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有正常工作，所帶來的后果十分可怕。
輕則動(dòng)力不足，無法將第二級(jí)火箭推進(jìn)到目標(biāo)高度，重則空中暴炸，等于放了一場(chǎng)煙花。
帝江1號(hào)的整體造價(jià)高達(dá)5億華幣，再加上衛(wèi)星的制作成本，大約在7億華幣左右。
哪怕陳河宇再有錢，也會(huì)忍不住肉痛！
直播進(jìn)行到這里，一個(gè)畫外音插入，宣布測(cè)試結(jié)束，希望大家期待明年的正式火箭發(fā)射直播。
半個(gè)小時(shí)后。
韋光霽將第一手的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)，發(fā)送給自家老板。
陳河宇收到后，默默看完所有信息，蹙起眉心，幽幽嘆道：“航空領(lǐng)域，看起來不太容易，實(shí)際上更艱難啊�！�
“失敗了？”
洛雯雯小聲問道。
“只成功了一半�！�
陳河宇想了想，咧嘴笑著道，嘴角有一絲自嘲的意味。
spacem坐了十年冷板凳，云鯤成立不過一年時(shí)光，或許是他操之過急了。
“我上樓處理點(diǎn)事情�！�
他輕聲道。
然后，他走進(jìn)電梯間，直達(dá)頂樓的書房，將全部的測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸給莫斯智能。
一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)過早關(guān)機(jī)可能是3個(gè)方面的原因：
第一、設(shè)計(jì)問題：比如某些組件或系統(tǒng)沒有正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法持續(xù)運(yùn)行；
第二、性能異常：供氣或者供油系統(tǒng)的問題、燃燒室壓力異常、渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速異常等，都會(huì)引發(fā)這種情況；
第三、觸發(fā)了保護(hù)機(jī)制：為保障發(fā)動(dòng)機(jī)的使用安全，系統(tǒng)部設(shè)計(jì)了一種防護(hù)機(jī)制，如果某些參數(shù)或傳感器檢測(cè)到不正常的情況，保護(hù)機(jī)制就會(huì)觸發(fā)并造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前關(guān)機(jī)。
具體是哪一種，一時(shí)間，他也無法確定。
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