巨大的飛機(jī)場(chǎng)上面,包括武仁杰在內(nèi)的22個(gè)人分成兩排站立的整整齊齊,在他們的面前,秦毅似乎正在發(fā)愣。
不過(guò)很快,秦毅就回過(guò)神來(lái),想了想,緩緩開(kāi)口說(shuō)道。
“你們這一次前往小行星帶,算是我們?nèi)祟?lèi)文明發(fā)展的一個(gè)偉大進(jìn)步,是我們?nèi)祟?lèi)向星空宇宙邁出的重要一步!
“這一次的任務(wù),最主要的還是對(duì)‘青龍?zhí)枴钪骘w船進(jìn)行試航,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)系小行星帶進(jìn)行考察,為后期的工作打下基礎(chǔ)。”
“至于開(kāi)采小行星相對(duì)而言就是次要的任務(wù),只要你們能夠平平安安的回來(lái),其它的都不重要。”
“當(dāng)然,我也不是吝嗇的老板,這一次開(kāi)采回來(lái)的小行星,其中的5%我會(huì)拿出來(lái)給你們當(dāng)作獎(jiǎng)勵(lì)!
“祝大家一路順風(fēng)~”
本來(lái)有很多話(huà)想要說(shuō),但是秦毅想了想又覺(jué)得并不合適,所以最終還是拿出了老一套,很清楚的告訴他們,這一次的任務(wù)是名利雙收的,只要好好完成任務(wù),不僅僅可以將自己的名字寫(xiě)進(jìn)歷史,更重要的是還能夠獲得無(wú)比豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)。
5%看似并不多,但是也要看基數(shù),要知道一顆小行星動(dòng)輒都是上億噸,這一顆上億噸的小行星到底值多少錢(qián),隨便算一算就知道絕對(duì)是一個(gè)天文數(shù)字。
“出發(fā)~”
秦毅這邊給大家踐行完畢,武仁杰這邊也是沒(méi)有絲毫的停留,帶著自己的隊(duì)員向著一艘反重力宇宙飛船走去。
很快,飛船緩緩的升空,轉(zhuǎn)眼間又消失在秦毅等人的視野之中。
地球的外太空之中,‘青龍?zhí)枴钪骘w船的艙門(mén)正在緩緩關(guān)閉,它已經(jīng)完成了物資、能源的補(bǔ)給,隨時(shí)都可以出發(fā)。
武仁杰等人乘坐的宇宙飛船緩緩飛過(guò)來(lái),開(kāi)始和‘青龍?zhí)枴钪骘w船對(duì)接。
半個(gè)小時(shí)之后,武仁杰的團(tuán)隊(duì)正式接管了‘青龍?zhí)枴钪骘w船,開(kāi)始對(duì)飛船上面的所有一切進(jìn)行最后的檢查。
“能量正常~”
“通訊信號(hào)正常~”
“發(fā)動(dòng)機(jī)正常~”
“物資補(bǔ)給完畢~”
“……”
‘青龍?zhí)枴钪骘w船的控制指揮中心,武仁杰一邊聽(tīng)著一道道匯報(bào),一邊看向窗戶(hù)外邊虛空之中的那顆美麗星球。
蔚藍(lán)色的星球時(shí)刻不停的散發(fā)著讓人無(wú)比溫馨的生命光輝,猶如一顆藍(lán)色的寶石鑲嵌在漆黑無(wú)比的虛空之中,那樣的耀眼,美的讓人陶醉,讓人為之依依不舍。
一想到這一次要離開(kāi)地球長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的時(shí)間,武仁杰多少還是有些感傷,這一次,他們的行程將會(huì)成為人類(lèi)有史以來(lái)最遙遠(yuǎn)的行程,前往將近2個(gè)天文單位遠(yuǎn)的小行星帶。
“隊(duì)長(zhǎng),可以出發(fā)了~”
‘青龍?zhí)枴钪骘w船的副手廖方紅走了過(guò)來(lái),輕輕的提醒道。
“嗯~”
“地面指揮中心,青龍?zhí)栒?qǐng)求出發(fā)~”
“請(qǐng)求批準(zhǔn),準(zhǔn)許出發(fā),一路順風(fēng)~”
“出發(fā)~”
收到了地面控制指揮中心的指令,武仁杰下達(dá)了出發(fā)的命令。
隨著武仁杰的一聲令下,‘青龍?zhí)枴钪骘w船的二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),一股震動(dòng)從飛船的尾部這邊傳來(lái),讓人忍不住緊緊的貼在太空椅子上面。
二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,繞地球飛行的‘青龍?zhí)枴钪骘w船很快就脫離了地球軌道,開(kāi)始向著小行星帶的方向前進(jìn)。
“速度20公里每秒~”
“30公里每秒~”
“40公里每秒~”
武仁杰整個(gè)人死死的捆綁在太空椅子上面,雙眼死死的看著顯示器上面顯示的各項(xiàng)數(shù)據(jù),感受著飛船的震動(dòng),以及加速時(shí)帶來(lái)的巨大的壓力。
動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)大了,‘青龍?zhí)枴钪骘w船的速度在不斷的增加,越來(lái)越快,朝著小行星帶這邊飛去。
“速度50公里每秒,坐標(biāo)x23231、y99882、z233678,距離地球40萬(wàn)公里~”
“通訊正常~維生系統(tǒng)正常~能源剩余90%~”
武仁杰的腦海中,關(guān)于飛船的一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)全部顯示出來(lái),他現(xiàn)在唯一需要下達(dá)的命令就是加速、加速、再加速。
這一次的旅途實(shí)在是太遙遠(yuǎn)了,即便是現(xiàn)在以50公里每秒的速度,最近直線(xiàn)的距離去計(jì)算也是需要足足1個(gè)多月的時(shí)間才能夠抵達(dá)小行星帶,如果距離再遠(yuǎn)一些,有2億公里以上的話(huà),將會(huì)耗費(fèi)2個(gè)月的時(shí)間才能夠抵達(dá)。
所以負(fù)責(zé)定位、導(dǎo)航的龍戰(zhàn)空、黃志斌此時(shí)非常的忙碌,他們需要現(xiàn)在就去計(jì)算好飛船抵達(dá)小行星帶的那個(gè)位置比較合適、以什么樣的速度去飛行才能盡可能的減少時(shí)間和能耗等等。
這其中不僅僅要考慮到飛船的位置、速度、方向、質(zhì)量等等,更是還要考慮到地球的位置和速度,要知道地球每時(shí)每刻可都是在繞著太陽(yáng)以幾十公里每秒的速度在運(yùn)動(dòng),最為關(guān)鍵的是這些數(shù)據(jù)都是在不斷變動(dòng),所以這一塊的工作壓力還是非常大的。
此時(shí)飛船才剛剛出發(fā)沒(méi)有多久,進(jìn)行角度和方向的調(diào)整并不需要太大,耗費(fèi)的能量非常小,所以此時(shí)龍戰(zhàn)空和黃志斌兩個(gè)宇宙天文科學(xué)家必須操控飛船上面的超級(jí)計(jì)算機(jī)不斷的計(jì)算飛船的路線(xiàn)、能耗、抵達(dá)小行星帶的位置、地球的軌道、位置等等。
“方向調(diào)整1.21度,啟動(dòng)左翼輔助發(fā)動(dòng)機(jī)!
趁著現(xiàn)在調(diào)整方向和位置比較節(jié)省能量,武仁杰等人沒(méi)有猶豫,和指揮中心這邊不斷的進(jìn)行聯(lián)系,超級(jí)計(jì)算機(jī)不斷模擬出種種可能,同時(shí)飛船這邊也是不斷對(duì)方向等等進(jìn)行修改。
飛船前進(jìn)的方向是和地球公轉(zhuǎn)的方向一樣,目的自然也是為了返航的時(shí)候能夠節(jié)省路程,提前飛到地球前進(jìn)的軌道前面去,如果要是反方向飛行的話(huà),那到時(shí)候真的就要等到明年才能夠返航了。
“速度80.23公里每秒,方向調(diào)整完畢,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)始做慣性飛行!”
幾天之后,在二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)加速下,飛船的速度已經(jīng)達(dá)到了80公里每秒的速度,這個(gè)速度是龍戰(zhàn)空和黃志斌以及地球控制中心這里很多科學(xué)家最終得出的一個(gè)速度,速度再快,加速耗費(fèi)的能量將會(huì)呈幾何倍數(shù)上升,到時(shí)候減速又會(huì)浪費(fèi)太多的能量,所以再繼續(xù)加速就顯得非常沒(méi)有必要。
速度太慢的話(huà),抵達(dá)小型帶的時(shí)間又會(huì)要很久,到時(shí)候可能會(huì)錯(cuò)過(guò)與地球之間的最近距離,想要再返回地球就會(huì)非常的麻煩,甚至很有可能會(huì)需要再等一年才可以。
發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了、方向也已經(jīng)最終確定好,剩下就沒(méi)有什么事情可做了,‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面的22個(gè)人卻是可以輕輕松松的鍛煉身體、通過(guò)虛擬機(jī)等等聯(lián)系在地球這邊的家人、閱讀、學(xué)習(xí)、玩游戲等等,算是最輕松的時(shí)候了。
當(dāng)然這種輕松也只是相對(duì)而言的,宇宙飛船在虛空之中飛行,用肉眼看起來(lái)的話(huà),它好像就沒(méi)有任何的變化,就像是靜靜的懸浮在虛空之中一樣,也只有通過(guò)飛船上面的雷達(dá)、激光測(cè)距儀、紅移測(cè)距儀、量子雷達(dá)等等不斷的對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)的大質(zhì)量行星進(jìn)行定位才能知道飛船正在時(shí)刻不停的向著太陽(yáng)系的外圍飛去。
這種漫長(zhǎng)的旅游非常的無(wú)聊、枯燥,再加上為了自己的身體健康,宇航員們需要每天堅(jiān)持不懈的鍛煉身體至少4個(gè)小時(shí)。
在太空之中鍛煉身體可不像地面這般簡(jiǎn)單,他們需要踩一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的自行車(chē),非常的吃力,需要拉力等等,要鍛煉到身體上的每一塊重要的骨頭,不讓骨頭內(nèi)的鈣質(zhì)流失,否則的話(huà)一旦回到地球這邊,他們將會(huì)落下終身癱瘓的殘局。
再加上星空之中景色看起來(lái)好像永遠(yuǎn)都是一成不變,只能回頭看向地球的方向,地球越來(lái)越小,直到用肉眼看不到地球的存在,只能通過(guò)望遠(yuǎn)鏡來(lái)觀察。
好在有量子通訊技術(shù),量子通訊技術(shù)因?yàn)槔玫氖橇孔蛹m纏態(tài),所以理論上來(lái)說(shuō),量子通訊技術(shù)是無(wú)視距離的通訊技術(shù)。
無(wú)論相隔多遙遠(yuǎn)都可以做到實(shí)時(shí)通訊,這一次,科學(xué)家們也是有測(cè)試量子通訊到底是不是和理論推斷上一樣,真正無(wú)視距離進(jìn)行通訊。
‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面可不僅僅有量子通信,也有傳統(tǒng)的電磁波通訊,電磁波通訊利用的是電磁波,電磁波在太空之中的傳播速度是光速。
通過(guò)兩種通訊技術(shù)之間通訊的時(shí)間差就可以知道這量子通訊技術(shù)到底是不是真的無(wú)視距離,無(wú)論相隔多遙遠(yuǎn)都可以實(shí)時(shí)通訊。
有量子通訊技術(shù),‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面的船員也可以連接上地球這邊的虛擬網(wǎng)絡(luò),在虛擬世界之中每天都和自己的家人見(jiàn)見(jiàn)面、玩玩虛擬游戲、學(xué)習(xí)等等來(lái)打發(fā)時(shí)間。
差不多15天左右的時(shí)間,‘青龍?zhí)枴钪骘w船飛過(guò)了火星軌道,火星軌道距離太陽(yáng)的平均距離為1.52個(gè)天文單位,而小行星帶距離太陽(yáng)的位置差不多為2.17-3.64個(gè)天文單位。
飛過(guò)了火星軌道,這意味著‘青龍?zhí)枴钪骘w船離此行的目的地小行星帶已經(jīng)很快,只需要再飛半個(gè)月左右的時(shí)間,差不多就可以抵達(dá)小行星帶。
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