巨大的飛機(jī)場(chǎng)上面，包括武仁杰在內(nèi)的22個(gè)人分成兩排站立的整整齊齊，在他們的面前，秦毅似乎正在發(fā)愣。
不過(guò)很快，秦毅就回過(guò)神來(lái)，想了想，緩緩開(kāi)口說(shuō)道。
“你們這一次前往小行星帶，算是我們?nèi)祟?lèi)文明發(fā)展的一個(gè)偉大進(jìn)步，是我們?nèi)祟?lèi)向星空宇宙邁出的重要一步�！�
“這一次的任務(wù)，最主要的還是對(duì)‘青龍?zhí)枴钪骘w船進(jìn)行試航，同時(shí)對(duì)太陽(yáng)系小行星帶進(jìn)行考察，為后期的工作打下基礎(chǔ)。”
“至于開(kāi)采小行星相對(duì)而言就是次要的任務(wù)，只要你們能夠平平安安的回來(lái)，其它的都不重要。”
“當(dāng)然，我也不是吝嗇的老板，這一次開(kāi)采回來(lái)的小行星，其中的5%我會(huì)拿出來(lái)給你們當(dāng)作獎(jiǎng)勵(lì)�！�
“祝大家一路順風(fēng)~”
本來(lái)有很多話(huà)想要說(shuō)，但是秦毅想了想又覺(jué)得并不合適，所以最終還是拿出了老一套，很清楚的告訴他們，這一次的任務(wù)是名利雙收的，只要好好完成任務(wù)，不僅僅可以將自己的名字寫(xiě)進(jìn)歷史，更重要的是還能夠獲得無(wú)比豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)。
5%看似并不多，但是也要看基數(shù)，要知道一顆小行星動(dòng)輒都是上億噸，這一顆上億噸的小行星到底值多少錢(qián)，隨便算一算就知道絕對(duì)是一個(gè)天文數(shù)字。
“出發(fā)~”
秦毅這邊給大家踐行完畢，武仁杰這邊也是沒(méi)有絲毫的停留，帶著自己的隊(duì)員向著一艘反重力宇宙飛船走去。
很快，飛船緩緩的升空，轉(zhuǎn)眼間又消失在秦毅等人的視野之中。
地球的外太空之中，‘青龍?zhí)枴钪骘w船的艙門(mén)正在緩緩關(guān)閉，它已經(jīng)完成了物資、能源的補(bǔ)給，隨時(shí)都可以出發(fā)。
武仁杰等人乘坐的宇宙飛船緩緩飛過(guò)來(lái)，開(kāi)始和‘青龍?zhí)枴钪骘w船對(duì)接。
半個(gè)小時(shí)之后，武仁杰的團(tuán)隊(duì)正式接管了‘青龍?zhí)枴钪骘w船，開(kāi)始對(duì)飛船上面的所有一切進(jìn)行最后的檢查。
“能量正常~”
“通訊信號(hào)正常~”
“發(fā)動(dòng)機(jī)正常~”
“物資補(bǔ)給完畢~”
“……”
‘青龍?zhí)枴钪骘w船的控制指揮中心，武仁杰一邊聽(tīng)著一道道匯報(bào)，一邊看向窗戶(hù)外邊虛空之中的那顆美麗星球。
蔚藍(lán)色的星球時(shí)刻不停的散發(fā)著讓人無(wú)比溫馨的生命光輝，猶如一顆藍(lán)色的寶石鑲嵌在漆黑無(wú)比的虛空之中，那樣的耀眼，美的讓人陶醉，讓人為之依依不舍。
一想到這一次要離開(kāi)地球長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的時(shí)間，武仁杰多少還是有些感傷，這一次，他們的行程將會(huì)成為人類(lèi)有史以來(lái)最遙遠(yuǎn)的行程，前往將近2個(gè)天文單位遠(yuǎn)的小行星帶。
“隊(duì)長(zhǎng)，可以出發(fā)了~”
‘青龍?zhí)枴钪骘w船的副手廖方紅走了過(guò)來(lái)，輕輕的提醒道。
“嗯~”
“地面指揮中心，青龍?zhí)栒?qǐng)求出發(fā)~”
“請(qǐng)求批準(zhǔn)，準(zhǔn)許出發(fā)，一路順風(fēng)~”
“出發(fā)~”
收到了地面控制指揮中心的指令，武仁杰下達(dá)了出發(fā)的命令。
隨著武仁杰的一聲令下，‘青龍?zhí)枴钪骘w船的二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，一股震動(dòng)從飛船的尾部這邊傳來(lái)，讓人忍不住緊緊的貼在太空椅子上面。
二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，繞地球飛行的‘青龍?zhí)枴钪骘w船很快就脫離了地球軌道，開(kāi)始向著小行星帶的方向前進(jìn)。
“速度20公里每秒~”
“30公里每秒~”
“40公里每秒~”
武仁杰整個(gè)人死死的捆綁在太空椅子上面，雙眼死死的看著顯示器上面顯示的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，感受著飛船的震動(dòng)，以及加速時(shí)帶來(lái)的巨大的壓力。
動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)大了，‘青龍?zhí)枴钪骘w船的速度在不斷的增加，越來(lái)越快，朝著小行星帶這邊飛去。
“速度50公里每秒，坐標(biāo)x23231、y99882、z233678，距離地球40萬(wàn)公里~”
“通訊正常~維生系統(tǒng)正常~能源剩余90%~”
武仁杰的腦海中，關(guān)于飛船的一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)全部顯示出來(lái)，他現(xiàn)在唯一需要下達(dá)的命令就是加速、加速、再加速。
這一次的旅途實(shí)在是太遙遠(yuǎn)了，即便是現(xiàn)在以50公里每秒的速度，最近直線(xiàn)的距離去計(jì)算也是需要足足1個(gè)多月的時(shí)間才能夠抵達(dá)小行星帶，如果距離再遠(yuǎn)一些，有2億公里以上的話(huà)，將會(huì)耗費(fèi)2個(gè)月的時(shí)間才能夠抵達(dá)。
所以負(fù)責(zé)定位、導(dǎo)航的龍戰(zhàn)空、黃志斌此時(shí)非常的忙碌，他們需要現(xiàn)在就去計(jì)算好飛船抵達(dá)小行星帶的那個(gè)位置比較合適、以什么樣的速度去飛行才能盡可能的減少時(shí)間和能耗等等。
這其中不僅僅要考慮到飛船的位置、速度、方向、質(zhì)量等等，更是還要考慮到地球的位置和速度，要知道地球每時(shí)每刻可都是在繞著太陽(yáng)以幾十公里每秒的速度在運(yùn)動(dòng)，最為關(guān)鍵的是這些數(shù)據(jù)都是在不斷變動(dòng)，所以這一塊的工作壓力還是非常大的。
此時(shí)飛船才剛剛出發(fā)沒(méi)有多久，進(jìn)行角度和方向的調(diào)整并不需要太大，耗費(fèi)的能量非常小，所以此時(shí)龍戰(zhàn)空和黃志斌兩個(gè)宇宙天文科學(xué)家必須操控飛船上面的超級(jí)計(jì)算機(jī)不斷的計(jì)算飛船的路線(xiàn)、能耗、抵達(dá)小行星帶的位置、地球的軌道、位置等等。
“方向調(diào)整1.21度，啟動(dòng)左翼輔助發(fā)動(dòng)機(jī)�！�
趁著現(xiàn)在調(diào)整方向和位置比較節(jié)省能量，武仁杰等人沒(méi)有猶豫，和指揮中心這邊不斷的進(jìn)行聯(lián)系，超級(jí)計(jì)算機(jī)不斷模擬出種種可能，同時(shí)飛船這邊也是不斷對(duì)方向等等進(jìn)行修改。
飛船前進(jìn)的方向是和地球公轉(zhuǎn)的方向一樣，目的自然也是為了返航的時(shí)候能夠節(jié)省路程，提前飛到地球前進(jìn)的軌道前面去，如果要是反方向飛行的話(huà)，那到時(shí)候真的就要等到明年才能夠返航了。
“速度80.23公里每秒，方向調(diào)整完畢，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始做慣性飛行！”
幾天之后，在二代反重力發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)加速下，飛船的速度已經(jīng)達(dá)到了80公里每秒的速度，這個(gè)速度是龍戰(zhàn)空和黃志斌以及地球控制中心這里很多科學(xué)家最終得出的一個(gè)速度，速度再快，加速耗費(fèi)的能量將會(huì)呈幾何倍數(shù)上升，到時(shí)候減速又會(huì)浪費(fèi)太多的能量，所以再繼續(xù)加速就顯得非常沒(méi)有必要。
速度太慢的話(huà)，抵達(dá)小型帶的時(shí)間又會(huì)要很久，到時(shí)候可能會(huì)錯(cuò)過(guò)與地球之間的最近距離，想要再返回地球就會(huì)非常的麻煩，甚至很有可能會(huì)需要再等一年才可以。
發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了、方向也已經(jīng)最終確定好，剩下就沒(méi)有什么事情可做了，‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面的22個(gè)人卻是可以輕輕松松的鍛煉身體、通過(guò)虛擬機(jī)等等聯(lián)系在地球這邊的家人、閱讀、學(xué)習(xí)、玩游戲等等，算是最輕松的時(shí)候了。
當(dāng)然這種輕松也只是相對(duì)而言的，宇宙飛船在虛空之中飛行，用肉眼看起來(lái)的話(huà)，它好像就沒(méi)有任何的變化，就像是靜靜的懸浮在虛空之中一樣，也只有通過(guò)飛船上面的雷達(dá)、激光測(cè)距儀、紅移測(cè)距儀、量子雷達(dá)等等不斷的對(duì)太陽(yáng)系內(nèi)的大質(zhì)量行星進(jìn)行定位才能知道飛船正在時(shí)刻不停的向著太陽(yáng)系的外圍飛去。
這種漫長(zhǎng)的旅游非常的無(wú)聊、枯燥，再加上為了自己的身體健康，宇航員們需要每天堅(jiān)持不懈的鍛煉身體至少4個(gè)小時(shí)。
在太空之中鍛煉身體可不像地面這般簡(jiǎn)單，他們需要踩一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的自行車(chē)，非常的吃力，需要拉力等等，要鍛煉到身體上的每一塊重要的骨頭，不讓骨頭內(nèi)的鈣質(zhì)流失，否則的話(huà)一旦回到地球這邊，他們將會(huì)落下終身癱瘓的殘局。
再加上星空之中景色看起來(lái)好像永遠(yuǎn)都是一成不變，只能回頭看向地球的方向，地球越來(lái)越小，直到用肉眼看不到地球的存在，只能通過(guò)望遠(yuǎn)鏡來(lái)觀察。
好在有量子通訊技術(shù)，量子通訊技術(shù)因?yàn)槔玫氖橇孔蛹m纏態(tài)，所以理論上來(lái)說(shuō)，量子通訊技術(shù)是無(wú)視距離的通訊技術(shù)。
無(wú)論相隔多遙遠(yuǎn)都可以做到實(shí)時(shí)通訊，這一次，科學(xué)家們也是有測(cè)試量子通訊到底是不是和理論推斷上一樣，真正無(wú)視距離進(jìn)行通訊。
‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面可不僅僅有量子通信，也有傳統(tǒng)的電磁波通訊，電磁波通訊利用的是電磁波，電磁波在太空之中的傳播速度是光速。
通過(guò)兩種通訊技術(shù)之間通訊的時(shí)間差就可以知道這量子通訊技術(shù)到底是不是真的無(wú)視距離，無(wú)論相隔多遙遠(yuǎn)都可以實(shí)時(shí)通訊。
有量子通訊技術(shù)，‘青龍?zhí)枴钪骘w船上面的船員也可以連接上地球這邊的虛擬網(wǎng)絡(luò)，在虛擬世界之中每天都和自己的家人見(jiàn)見(jiàn)面、玩玩虛擬游戲、學(xué)習(xí)等等來(lái)打發(fā)時(shí)間。
差不多15天左右的時(shí)間，‘青龍?zhí)枴钪骘w船飛過(guò)了火星軌道，火星軌道距離太陽(yáng)的平均距離為1.52個(gè)天文單位，而小行星帶距離太陽(yáng)的位置差不多為2.17-3.64個(gè)天文單位。
飛過(guò)了火星軌道，這意味著‘青龍?zhí)枴钪骘w船離此行的目的地小行星帶已經(jīng)很快，只需要再飛半個(gè)月左右的時(shí)間，差不多就可以抵達(dá)小行星帶。
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