張冠通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)，總成績(jī)是22分58秒，這也就是說(shuō)他在通過(guò)第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間是14分38秒。

  然而讓維金斯感到震驚的，可不僅僅是這個(gè)成績(jī)，而是前面表示分鐘的那個(gè)“22”，因?yàn)檫@代表著23分鐘以內(nèi)。

  “23分鐘以內(nèi)！怎么可能！他可以在23分鐘以內(nèi)通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)！”

  維金斯有些不敢相信的望著這個(gè)數(shù)字，他甚至覺得，是計(jì)時(shí)設(shè)備出現(xiàn)了故障。

  在賽前，維金斯曾經(jīng)多次的在這條賽道上進(jìn)行過(guò)練習(xí)，而他在練習(xí)當(dāng)中，最快一次通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間是23分10秒。這比張冠現(xiàn)在的成績(jī)還要慢了整整12秒。

  維金斯是比較擅長(zhǎng)那種復(fù)雜賽段的，坡道多、轉(zhuǎn)彎多的那種復(fù)雜賽段中，維金斯肯定會(huì)比別人快不少，他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的最短時(shí)間是14分45秒。而維金斯堅(jiān)信，除了自己之外，世界上任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在第二賽段花費(fèi)的時(shí)間都是在14分50秒以上。

  可維金斯這個(gè)最快時(shí)間，依舊比張冠的14分38秒慢了7秒鐘。自己最快的時(shí)候都比別人慢7秒，這比賽哪里還有勝利的希望？

  旁邊的弗洛姆也已經(jīng)被張冠的這個(gè)成績(jī)給嚇呆了。弗洛姆好歹也是世界上最頂尖的自行車選手，但是他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間會(huì)超過(guò)15分鐘，事實(shí)上英國(guó)其他頂尖車手的測(cè)試時(shí)間，也都在15分鐘以上，只有維金斯，可以騎出14分50秒的成績(jī)。

  也正因如此，英國(guó)的教練團(tuán)隊(duì)在賽前就已經(jīng)確定，維金斯必然可以獲得個(gè)人計(jì)時(shí)賽的冠軍。10秒鐘的優(yōu)勢(shì)，在世界頂尖選手的眼中，根本就是無(wú)法撼動(dòng)的。

  但是在今天，弗洛姆卻看到了一個(gè)14分40秒以內(nèi)的政績(jī)，這意味著僅僅是第二賽段，張冠就比自己快了20秒以上，更是比維金斯至少快10秒！

  這也是10秒的優(yōu)勢(shì)，同樣是無(wú)法撼動(dòng)的！

  “不可能的，我對(duì)賽道已經(jīng)這么的熟悉了，也頂多是騎一個(gè)15分鐘的成績(jī)，張冠壓根是第一次騎這條賽道，怎么會(huì)比我快這么多！我不信，我要提出對(duì)成績(jī)的復(fù)議！”弗洛姆覺得，自己的腦子已經(jīng)開始變得混亂起來(lái)。

  ……

  “張冠的總成績(jī)是22分58秒，他在第二個(gè)賽段花費(fèi)了14分38秒，第二個(gè)賽段只比第一個(gè)賽段長(zhǎng)了1.9公里而已，但張冠卻多花費(fèi)了6分18秒，排除掉體力因素的話，第二賽段的路況應(yīng)該是比較的復(fù)雜。”德國(guó)選手馬丁仔細(xì)的分析了一下，給自己定下了14分30秒的成績(jī)。

  旁邊，其他選手也紛紛根據(jù)張冠的成績(jī)，定下了各自的目標(biāo)。

  第二個(gè)出發(fā)的拉塞尼，在第二賽段花費(fèi)了16分52秒的時(shí)間，而他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)累計(jì)花費(fèi)的時(shí)間，已經(jīng)達(dá)到了26分24秒。第三個(gè)出發(fā)的巴扎耶夫情況要好很多，他花費(fèi)了25分鐘57秒，通過(guò)了第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，隨后的伊朗選手哈尼，則用時(shí)26分07秒。

  哈尼在前兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，比張冠慢了三分多鐘，而他還比張冠晚出發(fā)了6分鐘，加起來(lái)就是9分多鐘的差距，當(dāng)他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)候，張冠都已經(jīng)接近了比賽終點(diǎn)。

  全程34.6公里，所以最后的第三賽段長(zhǎng)度是11.1公里，比第一賽段要長(zhǎng)一些，卻比第二賽段要短不少。

  而在路況方面，第三賽段也比第二賽段好很多，唯一的問(wèn)題是，運(yùn)動(dòng)員騎到這里的時(shí)候，體力都會(huì)消耗比較多，所以速度也不如前面那般的快。

  維金斯望著終點(diǎn)，他有一種預(yù)感，張冠馬上就會(huì)出現(xiàn)在賽道末端。

  “來(lái)了！”遠(yuǎn)處賽道的邊緣，一個(gè)黑點(diǎn)出現(xiàn)，隨著黑點(diǎn)越來(lái)越近，已經(jīng)可以看出來(lái)，對(duì)方穿著紅色的賽車服。

  那正是張冠。

  維金斯看了看表，臉色頓時(shí)一緊，他知道，如果是自己的話，根本不可能這么快就結(jié)束了全程的比賽。

  等候區(qū)內(nèi)的車手們紛紛的注視著張冠，作為第一個(gè)出發(fā)的車手，率先回來(lái)也是最正常的，所以車手們更關(guān)系的是張冠成績(jī)。

  遠(yuǎn)處的漢普頓宮映入到張冠的眼簾，紅磚棄城的墻面在被一片綠色的草木環(huán)繞，更是格外的顯眼。

  張冠進(jìn)入到了最后的大直道中，開始向著終點(diǎn)沖刺。

  “嗖！”一道紅色的身影從終點(diǎn)處飛馳而過(guò)，而比賽的時(shí)間也最終定格在了34分10秒的位置。

  這意味著，張冠在第三個(gè)計(jì)時(shí)段，一共花費(fèi)了11分12秒的時(shí)間。

  “34分10秒！”維金斯臉上浮現(xiàn)出一絲的苦澀，這是一個(gè)他從未達(dá)到過(guò)的成績(jī)。在之前的練習(xí)賽中，他最快的速度也只是34分33秒而已，而張冠已經(jīng)比維金斯最快的時(shí)間，還要快了23秒。

  “34分10秒？我一輩子都不可能騎出這么快的成績(jī)了�！本S金斯低下了頭，滿臉的絕望。這種感覺，比他在公路賽中丟掉了金牌還要難受。

  在7月28日的公路賽，所有的參賽選手好歹是在一起發(fā)車，維金斯也是在比賽最后時(shí)候才知道自己輸了的。而今天，選手是分開發(fā)車，張冠還偏偏是第一個(gè)發(fā)車，張冠完賽的時(shí)候，維金斯都還沒(méi)有開始自己的比賽。

  但是對(duì)于維金斯來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)比賽還沒(méi)有開始，就已經(jīng)輸了！

  站在運(yùn)動(dòng)員的角度，特別是一個(gè)志在爭(zhēng)冠的選手，沒(méi)有什么比這個(gè)結(jié)果更痛苦的事情了。如果是在比賽當(dāng)中，因?yàn)閷?shí)力不如對(duì)手，結(jié)果輸?shù)袅吮荣�，那是常有的事情，好歹運(yùn)動(dòng)員還在比賽中努力過(guò)，在比賽中拼搏過(guò)，輸了那是技不如人。

  可是今天，面對(duì)一個(gè)34分10秒的成績(jī)，維金斯就算是再怎么去努力，再怎去去拼搏，都看不到任何勝利的希望。這種憋屈的感覺，讓維金斯想要狠狠的抱頭痛哭一頓。

  此時(shí)此刻，在英國(guó)隊(duì)中，無(wú)論是兩位參賽運(yùn)動(dòng)員，還是教練組成員，無(wú)不士氣全無(wú)。

  “好歹是比過(guò)再輸��！那時(shí)候我們心里還好受一些，現(xiàn)在可好，還沒(méi)開始比就輸了！是哪個(gè)該死的白癡，讓張冠第一個(gè)出發(fā)的，這不是明擺著在打擊我們的士氣么？如果讓張冠靠后一些發(fā)車，讓我們不知道張冠的成績(jī)，好歹還能夠保住一些士氣！“英國(guó)隊(duì)的教練心中不住的暗罵那個(gè)將張冠安排在第一個(gè)發(fā)車的人。

  而坐在辦公室里的塞巴斯蒂安，卻還在為自己的“英明決定”而沾沾自喜……