張冠通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí),總成績(jī)是22分58秒,這也就是說(shuō)他在通過(guò)第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間是14分38秒。
然而讓維金斯感到震驚的,可不僅僅是這個(gè)成績(jī),而是前面表示分鐘的那個(gè)“22”,因?yàn)檫@代表著23分鐘以內(nèi)。
“23分鐘以內(nèi)!怎么可能!他可以在23分鐘以內(nèi)通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)!”
維金斯有些不敢相信的望著這個(gè)數(shù)字,他甚至覺得,是計(jì)時(shí)設(shè)備出現(xiàn)了故障。
在賽前,維金斯曾經(jīng)多次的在這條賽道上進(jìn)行過(guò)練習(xí),而他在練習(xí)當(dāng)中,最快一次通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間是23分10秒。這比張冠現(xiàn)在的成績(jī)還要慢了整整12秒。
維金斯是比較擅長(zhǎng)那種復(fù)雜賽段的,坡道多、轉(zhuǎn)彎多的那種復(fù)雜賽段中,維金斯肯定會(huì)比別人快不少,他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的最短時(shí)間是14分45秒。而維金斯堅(jiān)信,除了自己之外,世界上任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在第二賽段花費(fèi)的時(shí)間都是在14分50秒以上。
可維金斯這個(gè)最快時(shí)間,依舊比張冠的14分38秒慢了7秒鐘。自己最快的時(shí)候都比別人慢7秒,這比賽哪里還有勝利的希望?
旁邊的弗洛姆也已經(jīng)被張冠的這個(gè)成績(jī)給嚇呆了。弗洛姆好歹也是世界上最頂尖的自行車選手,但是他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間會(huì)超過(guò)15分鐘,事實(shí)上英國(guó)其他頂尖車手的測(cè)試時(shí)間,也都在15分鐘以上,只有維金斯,可以騎出14分50秒的成績(jī)。
也正因如此,英國(guó)的教練團(tuán)隊(duì)在賽前就已經(jīng)確定,維金斯必然可以獲得個(gè)人計(jì)時(shí)賽的冠軍。10秒鐘的優(yōu)勢(shì),在世界頂尖選手的眼中,根本就是無(wú)法撼動(dòng)的。
但是在今天,弗洛姆卻看到了一個(gè)14分40秒以內(nèi)的政績(jī),這意味著僅僅是第二賽段,張冠就比自己快了20秒以上,更是比維金斯至少快10秒!
這也是10秒的優(yōu)勢(shì),同樣是無(wú)法撼動(dòng)的!
“不可能的,我對(duì)賽道已經(jīng)這么的熟悉了,也頂多是騎一個(gè)15分鐘的成績(jī),張冠壓根是第一次騎這條賽道,怎么會(huì)比我快這么多!我不信,我要提出對(duì)成績(jī)的復(fù)議!”弗洛姆覺得,自己的腦子已經(jīng)開始變得混亂起來(lái)。
……
“張冠的總成績(jī)是22分58秒,他在第二個(gè)賽段花費(fèi)了14分38秒,第二個(gè)賽段只比第一個(gè)賽段長(zhǎng)了1.9公里而已,但張冠卻多花費(fèi)了6分18秒,排除掉體力因素的話,第二賽段的路況應(yīng)該是比較的復(fù)雜。”德國(guó)選手馬丁仔細(xì)的分析了一下,給自己定下了14分30秒的成績(jī)。
旁邊,其他選手也紛紛根據(jù)張冠的成績(jī),定下了各自的目標(biāo)。
第二個(gè)出發(fā)的拉塞尼,在第二賽段花費(fèi)了16分52秒的時(shí)間,而他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)累計(jì)花費(fèi)的時(shí)間,已經(jīng)達(dá)到了26分24秒。第三個(gè)出發(fā)的巴扎耶夫情況要好很多,他花費(fèi)了25分鐘57秒,通過(guò)了第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),隨后的伊朗選手哈尼,則用時(shí)26分07秒。
哈尼在前兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),比張冠慢了三分多鐘,而他還比張冠晚出發(fā)了6分鐘,加起來(lái)就是9分多鐘的差距,當(dāng)他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)候,張冠都已經(jīng)接近了比賽終點(diǎn)。
全程34.6公里,所以最后的第三賽段長(zhǎng)度是11.1公里,比第一賽段要長(zhǎng)一些,卻比第二賽段要短不少。
而在路況方面,第三賽段也比第二賽段好很多,唯一的問(wèn)題是,運(yùn)動(dòng)員騎到這里的時(shí)候,體力都會(huì)消耗比較多,所以速度也不如前面那般的快。
維金斯望著終點(diǎn),他有一種預(yù)感,張冠馬上就會(huì)出現(xiàn)在賽道末端。
“來(lái)了!”遠(yuǎn)處賽道的邊緣,一個(gè)黑點(diǎn)出現(xiàn),隨著黑點(diǎn)越來(lái)越近,已經(jīng)可以看出來(lái),對(duì)方穿著紅色的賽車服。
那正是張冠。
維金斯看了看表,臉色頓時(shí)一緊,他知道,如果是自己的話,根本不可能這么快就結(jié)束了全程的比賽。
等候區(qū)內(nèi)的車手們紛紛的注視著張冠,作為第一個(gè)出發(fā)的車手,率先回來(lái)也是最正常的,所以車手們更關(guān)系的是張冠成績(jī)。
遠(yuǎn)處的漢普頓宮映入到張冠的眼簾,紅磚棄城的墻面在被一片綠色的草木環(huán)繞,更是格外的顯眼。
張冠進(jìn)入到了最后的大直道中,開始向著終點(diǎn)沖刺。
“嗖!”一道紅色的身影從終點(diǎn)處飛馳而過(guò),而比賽的時(shí)間也最終定格在了34分10秒的位置。
這意味著,張冠在第三個(gè)計(jì)時(shí)段,一共花費(fèi)了11分12秒的時(shí)間。
“34分10秒!”維金斯臉上浮現(xiàn)出一絲的苦澀,這是一個(gè)他從未達(dá)到過(guò)的成績(jī)。在之前的練習(xí)賽中,他最快的速度也只是34分33秒而已,而張冠已經(jīng)比維金斯最快的時(shí)間,還要快了23秒。
“34分10秒?我一輩子都不可能騎出這么快的成績(jī)了!本S金斯低下了頭,滿臉的絕望。這種感覺,比他在公路賽中丟掉了金牌還要難受。
在7月28日的公路賽,所有的參賽選手好歹是在一起發(fā)車,維金斯也是在比賽最后時(shí)候才知道自己輸了的。而今天,選手是分開發(fā)車,張冠還偏偏是第一個(gè)發(fā)車,張冠完賽的時(shí)候,維金斯都還沒(méi)有開始自己的比賽。
但是對(duì)于維金斯來(lái)說(shuō),這場(chǎng)比賽還沒(méi)有開始,就已經(jīng)輸了!
站在運(yùn)動(dòng)員的角度,特別是一個(gè)志在爭(zhēng)冠的選手,沒(méi)有什么比這個(gè)結(jié)果更痛苦的事情了。如果是在比賽當(dāng)中,因?yàn)閷?shí)力不如對(duì)手,結(jié)果輸?shù)袅吮荣,那是常有的事情,好歹運(yùn)動(dòng)員還在比賽中努力過(guò),在比賽中拼搏過(guò),輸了那是技不如人。
可是今天,面對(duì)一個(gè)34分10秒的成績(jī),維金斯就算是再怎么去努力,再怎去去拼搏,都看不到任何勝利的希望。這種憋屈的感覺,讓維金斯想要狠狠的抱頭痛哭一頓。
此時(shí)此刻,在英國(guó)隊(duì)中,無(wú)論是兩位參賽運(yùn)動(dòng)員,還是教練組成員,無(wú)不士氣全無(wú)。
“好歹是比過(guò)再輸!那時(shí)候我們心里還好受一些,現(xiàn)在可好,還沒(méi)開始比就輸了!是哪個(gè)該死的白癡,讓張冠第一個(gè)出發(fā)的,這不是明擺著在打擊我們的士氣么?如果讓張冠靠后一些發(fā)車,讓我們不知道張冠的成績(jī),好歹還能夠保住一些士氣!“英國(guó)隊(duì)的教練心中不住的暗罵那個(gè)將張冠安排在第一個(gè)發(fā)車的人。
而坐在辦公室里的塞巴斯蒂安,卻還在為自己的“英明決定”而沾沾自喜……