期待化為泡影,維特爾的心情已經(jīng)糟糕到了極點。
“張冠還是沒有進站!這次又是怎么了?又拿錯了輪胎?還是維修師又打起來了?”維特爾沖著無線電嘶吼起來。
“呃……都沒有,從我這里能夠看到,中國力量的維修技師還拿著輪胎站在那里,他們在等待張冠進站!避囮犻_口答復(fù)到。
“等待進站?放屁!張冠現(xiàn)在在我前面跑著呢!”維特爾忍不住罵出了臟話:“已經(jīng)是第54圈了,我管不了那么多了,我要直接超過他!”
憤怒的維特爾踩下了油門,他終于決定不再去等待張冠進站,他要主動發(fā)動進攻,他要超越張冠。
羅斯-布朗望著這一幕,深深的長嘆一口氣。
“看起來維特爾已經(jīng)完全失去耐心了!至少多撐了半圈,我也只能幫你到這里了,最后的兩圈多,看你自己的了!”羅斯-布朗揮了揮手:“讓維修技師都回來吧,維特爾已經(jīng)開始對張冠發(fā)動了超越,他們繼續(xù)待在外面也沒有了意義!
……
“張冠還是沒有進站,他還在堅持!不知不覺間,比賽還剩下最后兩圈了。”解說員的聲音中透出一股難以琢磨的情緒。
“張冠的輪胎在幾圈之前就已經(jīng)磨平了,現(xiàn)在他的輪胎情況肯定更糟糕了,真的很難想象,他可以用這么一套輪胎堅持到現(xiàn)在,如果是其他車手的話,恐怕已經(jīng)很多次的沖出賽道了!绷硪幻庹f員話音頓了頓,接著會所:“不過話說回來,反正都已經(jīng)是54圈了,如果是我都話,干脆就不進站了,咬著牙堅持一下,跑完最后的兩圈!
“這怎么可能,規(guī)則上是不允許的,別忘了規(guī)則要求賽車必須要使用到兩種輪胎!钡谝晃唤庹f員馬上開口。
“今天的比賽,其他賽車也都是一直用大雨胎跑的吧?”第二名解說馬上問。
“哦,對,你不說我差點忘了,必須使用兩種輪胎的規(guī)定,下雨是除外的!钡谝幻庹f員補充說道。
“那也就是說在雨戰(zhàn)中,車手可以不用到兩種輪胎了?這豈不是意味著張冠可以用一套全雨胎跑到底?這么說他可以不進站?”這名解說員頓時驚呼起來。
下一刻,兩位解說都陷入了沉默當中。
一級方程式賽車要進站加油換胎,這已經(jīng)是一個常識,規(guī)則上面實際上也在強迫車手至少要進一次站,任何一個了解這項運動的人也都是這么認為的,所以在此之前,人們潛意識里已經(jīng)認定,張冠肯定會進站。
人們的思維被定位在常識的框架中,豈是那么容易跳出來的!打破常識本身就是一件很難做到的事情,就比如有人說水往高處流,人們聽后第一反應(yīng)肯定是“錯誤”兩個字,以為水往低處流是常識。
正因為如此,兩位解說員同時陷入了沉默,因為他們的常識,在這一刻被打破了。
良久后,其中一人終于開口說道:“假如張冠真的不進站,使用一套雨胎跑完全程的話,會不會是犯規(guī)?”
他將“假如”兩個字說的無比的重,顯然是還不肯相信張冠會采用不進站的策略。
“呃,我也不是很確定,這得問問賽會方面。不過如果張冠真的采用不進站的策略,我想應(yīng)該是不犯規(guī)的話,或者說這至少是個漏洞。”另一人正說著,轉(zhuǎn)播鏡頭突然又切換到了維修區(qū)中。
“快看,中國力量車隊的維修技師回去了!他們又抱著輪胎返回了車房!”
“回去了?難道不準備進站了么?難道張冠真的不準備進站了么?”
“不進站策略,張冠真的要使用不進站策略!他真的要這么做?他真的敢這么做?他真的能這么做么?”
……
此時此刻,全世界在觀看這一場比賽的車迷們無不為這一幕感到震驚。不進站的策略,在一級方程式從來沒有發(fā)生過的事情,在今天竟然出現(xiàn)在大家的眼前!
然而震驚過后,很多車迷甚至開始期待起張冠的成功,他們看到了一場精彩的比賽,一種史無前例的策略,同時他們更希望看到一個奇跡般的結(jié)果!
見證奇跡的誕生,大概是人類心中最原始的一種欲望。
紅牛車隊內(nèi)部,此時也意識到了張冠選擇了不進站的策略。
“不進站?這樣也行?規(guī)則能允許?”
“一路跑到底,不加油不換胎,張冠在賽前就加滿了油么?而且他的輪胎能吃得消么?”
幾名工程師低聲的議論著,而紐維則是一副苦澀的表情。
“又被羅斯-布朗這個老狐貍給耍了!剛才拿出了輪胎,還有維修技師打架,原來都是在迷惑我。∵@個老奸巨猾的家伙,?游疫@種老實人啊!”
羅斯-布朗和紐維,都可以稱之為一級方程式的傳奇人物,兩人可以說是對一級方程式賽車的方方面面都比較精通。相比較起來,紐維更擅長與設(shè)計賽車,他可以設(shè)計出最完美的空氣動力學,所以他被稱為f1的傳奇設(shè)計大師;而羅斯-布朗在賽車設(shè)計方面雖然也很有功底,但是真的比不上紐維,羅斯-布朗最擅長的還是策略,所以羅斯-布朗是公認的f1策略大師。
紐維肯定不能算是老實人,一級方程式賽車這種運動中壓根就沒有老實人,體育比賽本來就不是絕對公平的,到了賽車場上,除了比速度比策略之外,還要比誰更“臟”一些,為了獲得勝利而不擇手段是在正常不過的事情了,那些車王哪個不是肚子里冒壞水的家伙,即便是舒馬赫也有故意撞車把對手給做掉的情況。
但是紐維和老奸巨猾的羅斯-布朗比起來,真的算是一個乖寶寶了,一個“專注設(shè)計賽車三十年”的紐維,在策略方面哪能比得過一個“專注坑人三十年”的羅斯-布朗?
不過現(xiàn)在,紐維,或者說是整個紅牛車隊都已經(jīng)回過神來。
維特爾的耳機中響起了車隊的聲音。
“我們已經(jīng)確定,張冠不會進站了,他要一直跑到底!”
“不進站?難道他不換胎么?我明白了,是因為雨戰(zhàn)么?規(guī)則上允許這么做么?”維特爾開口問。
“我們也還在確認規(guī)則上是不是允許這么做,畢竟這是第一次發(fā)生類似的事情。但是現(xiàn)在對你來說,不要去理會什么規(guī)則了!你要做的就是超過去,你還有最后兩圈的時間,這很緊迫!”車隊的聲音顯得很焦急。
“兩圈么?對我來說已經(jīng)夠了!張冠的輪胎已經(jīng)快磨爆了,有這種輪胎跑雨戰(zhàn),他扛不住兩圈的!”維特爾自信的說。