賽后的新聞發(fā)布會(huì)并沒(méi)有太多的新意，張冠、巴里切羅和漢密爾頓這三位車手加上羅斯-布朗都是接受記者采訪的“老油條”，出席這種場(chǎng)合更是游刃有余。
而隨后，另一件引起人們熱議的事情又出現(xiàn)了。
在比賽中安全車出動(dòng)的時(shí)候，豐田車隊(duì)的特魯利曾經(jīng)超越了邁凱倫漢密爾頓，而規(guī)則上要求安全車出動(dòng)時(shí)是不能超車的，所遇特魯利因此遭到了25秒處罰，但是賽后豐田車隊(duì)上訴，稱是漢密爾頓故意讓特魯利超車的，特魯利是以為漢密爾頓的車出現(xiàn)了問(wèn)題，所以才超過(guò)去的。
隨后國(guó)際汽聯(lián)調(diào)查當(dāng)時(shí)的錄像，發(fā)現(xiàn)漢密爾頓的確在那個(gè)時(shí)候有一個(gè)讓車的行為，特魯利也的確在漢密爾頓讓車后，才超越過(guò)去的。當(dāng)特魯利超越了漢密爾頓之后，邁凱倫又向賽會(huì)干事提出特魯利違規(guī)超車，這才使得特魯利被罰了25秒。這顯然是邁凱倫故意引誘豐田犯規(guī)。
但這不是事情的關(guān)鍵，事情的關(guān)鍵是漢密爾頓以及邁凱倫車隊(duì)經(jīng)歷在接受賽會(huì)干事的詢問(wèn)時(shí)，所提供的“證詞”和事實(shí)是完全不符。漢密爾頓和邁凱倫車隊(duì)一直否認(rèn)讓車的事情，但是卻又不肯提供當(dāng)時(shí)的無(wú)線電通話�？善珴h密爾頓嘴欠，在接受采訪時(shí)又說(shuō)過(guò)自己讓車是車隊(duì)指令。而這就是當(dāng)時(shí)很轟動(dòng)的“偽證門”。
最終國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)取消了漢密爾頓的在澳大利亞站的積分，而這次事件持續(xù)了好幾個(gè)月，漢密爾頓甚至差點(diǎn)因?yàn)檫@種事情而退役。整個(gè)邁凱倫在這個(gè)賽季也變得沉淪起來(lái)。
……
賽車有關(guān)的報(bào)紙和雜志上全都在報(bào)道“偽證門”有關(guān)的事情。
“真想不到事情鬧得這么大，看起來(lái)足夠邁凱倫和漢密爾頓頭痛一段時(shí)間的了。”張冠將手中一份賽車雜志放下。
“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。邁凱倫的賽車今年雖然有些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，但漢密爾頓的駕駛技術(shù)還真沒(méi)的說(shuō)，如今讓他陷入了麻煩，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是少了一個(gè)威脅。”羅斯-布朗開(kāi)口說(shuō)道。
“說(shuō)起來(lái)，關(guān)于動(dòng)能回收系統(tǒng)，梅賽德斯奔馳還沒(méi)有提出解決方案么？”張冠接著問(wèn)。
“沒(méi)有。我還專門從法拉利那里打聽(tīng)了一下消息，他們下一站比賽有可能會(huì)拿到那個(gè)動(dòng)能回收系統(tǒng)。這個(gè)技術(shù)還不夠成熟，在澳大利亞站的比賽中非但沒(méi)有讓法拉利變得更快，反而給他們幫了倒忙�！绷_斯-布朗接著說(shuō)：“還有一個(gè)消息，國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)將會(huì)于4月14日召開(kāi)有關(guān)雙層擴(kuò)散器的聽(tīng)證會(huì)，估計(jì)會(huì)在中國(guó)站開(kāi)始之前宣布雙層擴(kuò)散器是否違規(guī)�！�
張冠點(diǎn)了點(diǎn)頭，開(kāi)口說(shuō)道：“看起來(lái)我們的雙層擴(kuò)散器是沒(méi)有問(wèn)題的了�！�
“你這么肯定？”羅斯-布朗開(kāi)口問(wèn)。
“當(dāng)然，除非國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)鮮果放棄中國(guó)市場(chǎng)。一支中國(guó)車隊(duì)是雙層擴(kuò)散器的最大受益者，試想一下，如果國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)就敢在中國(guó)站之前宣布雙層擴(kuò)散器違規(guī)的話，估計(jì)以后都別想再來(lái)中國(guó)辦f1了！”張冠笑著說(shuō)道。
“說(shuō)的也是�！绷_斯-布朗點(diǎn)了點(diǎn)頭：“我們還是先說(shuō)一下這個(gè)周末的比賽吧。馬來(lái)西亞站，雪邦賽道。車手們的噩夢(mèng)！”
“車手們的噩夢(mèng)？為什么這么說(shuō)？”張冠開(kāi)口問(wèn)道。
“因?yàn)樘鞖�。馬來(lái)西亞那個(gè)地方實(shí)在是太熱了，往年的馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽都是在夏天舉行，接近四十度的室溫，而且又十分的潮濕，車手們要跑整整58圈，這簡(jiǎn)直就是煉獄式的煎熬！有的車手寧愿退賽，也不愿意在那樣的情況下跑兩個(gè)小時(shí)�！绷_斯-布朗雙手一攤，接著說(shuō)道：“不過(guò)現(xiàn)在比賽時(shí)間改到了春天，圈數(shù)也變成了56圈，條件要比往年好多了�！�
“四月份的馬來(lái)西亞，估計(jì)也得有三十度吧？”張冠開(kāi)口問(wèn)。
“沒(méi)錯(cuò)，高溫、高濕，這對(duì)車手來(lái)說(shuō)是很大的考驗(yàn)。我記得好像是在2006年的時(shí)候，阿隆索在這條賽道上遇到了飲水系統(tǒng)故障，他大半程都沒(méi)有水喝，最后人差點(diǎn)虛脫了，還是被攙上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的。而且馬來(lái)西亞的氣候多變，比賽中很可能會(huì)下雨，我們要做好雨戰(zhàn)的準(zhǔn)備�！绷_斯-布朗有些猶豫的看了看張冠，他接著說(shuō)道：“雨戰(zhàn)和干地有著很大的不同，如果真的下雨的話，不用強(qiáng)撐，實(shí)在不行我們就退賽，保留好體力準(zhǔn)備中國(guó)站的比賽�！�
……
英國(guó)，印度力量車隊(duì)總部。
“中國(guó)力量，那支今年剛剛成立的新車隊(duì)，包攬了澳大利亞站的第一名和第二名！而我們卻顆粒無(wú)收！”奧米大聲的嘶吼著：“你們難道沒(méi)有看到張冠那家伙在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)候的歡呼雀躍的樣子么？難道你們沒(méi)有看到在賽后的記者發(fā)布會(huì)，張冠囂張的樣子么？”
“奧米先生，獲得冠軍后在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上慶祝是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑�。即便是舒馬赫站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他也會(huì)是那個(gè)樣子來(lái)慶祝。至于賽后的記者發(fā)布會(huì)，我們都知道張冠是沖著澳大利亞記者去的。”下面的一名工程師開(kāi)口說(shuō)道。
奧米臉色頓時(shí)陰沉下來(lái)，他很想馬上炒了這個(gè)頂撞自己的工程師，但他卻知道這里是英國(guó)，而不是印度，所以他不能那么做。
“這不是我要說(shuō)的重點(diǎn)！”奧米冷哼一聲，接著說(shuō)道：“我要說(shuō)的是，為什么一支新車隊(duì)可以包攬前兩名，而我們卻做不到？我的家族去年在車隊(duì)上花了一億多的美金，難道還不如一直新車隊(duì)么？”
“奧米先生，相比較起來(lái)，我們比起去年已經(jīng)有很大的進(jìn)步了。我們?nèi)ツ陰缀趺恳徽径际堑箶?shù)第一，但是我們今年的名次已經(jīng)上升到中游了，或許在接下來(lái)的馬來(lái)西亞站的比賽，我們的車隊(duì)就可以拿到第一個(gè)積分�！绷硪粋�(gè)工程師一邊說(shuō)著，一邊還露出一副很驕傲的神情。
而其他幾位工程師，同樣露出了很向往的表情，顯然獲得一個(gè)積分，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很大的成功了。
這一幕讓奧米徹底的無(wú)語(yǔ)了，此時(shí)此刻奧米突然覺(jué)得，自己的五億美金或許真的已經(jīng)長(zhǎng)上了翅膀，要飛走了……