車房中，張冠正在和維修師談?wù)撝愜嚨恼{(diào)校。
羅斯-布朗默默的站在一邊，臉上露出一片驚訝的神色。
因?yàn)閺埞谒憩F(xiàn)出來的汽車知識，完全不亞于一名經(jīng)驗(yàn)老道的賽車手。
不要以為賽車手只要會開車就行了，在一級方程式的比賽中，賽車手掌握的知識抵得上一名賽車工程師，他們對賽車的了解甚至還要高于普通的賽車工程師，有的時候車手還要參與賽車的設(shè)計(jì)。就比如舒馬赫，他的賽車知識絕對要超過很多專業(yè)的大學(xué)教授，否則的話也不可能擔(dān)任法拉利的技術(shù)顧問。
車手要懂得賽車知識，才能夠和工程師進(jìn)行討論，將自己的賽車調(diào)教的更令自己熟悉。這其中不僅僅是要有書面上的知識，更多的是賽車手在比賽中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
然而今天，張冠這個賽車菜鳥，正在那里大談“寶貴經(jīng)驗(yàn)”，可偏偏一堆汽車工程師被他說的頻頻點(diǎn)頭，不少人還時不時的露出恍然大悟的表情。
這一幕讓羅斯-布朗覺得無比的奇怪，你一個菜鳥能給工程師當(dāng)老師？于是他默默的出現(xiàn)在一旁，開始仔細(xì)聆聽他們在說些什么，但漸漸地，他由一個聆聽者變成了參與者，最終又變成了他和張冠兩個人，在那里指揮工程師干活。
只見羅斯-布朗擦了擦額頭上的汗水，接著說道：“張，你讓我回到了年輕的時代。就像十年前，我在法拉利，當(dāng)時我身邊站著的是舒馬赫，我們就像剛剛那樣，在討論新車。那個時代啊，我們雖然沒有拿到五連冠，但是我們卻享受著那種奮斗的激情！在剛才我甚至有一種錯覺，我身邊站著的就是舒馬赫！”
“舒馬赫的經(jīng)驗(yàn)書，可不就是舒馬赫么！”張冠心中暗想，他擔(dān)心羅斯-布朗會懷疑，抓著這個問題不放，于是馬上岔開話題，指了指座艙，接著道：“這個座艙還能大些么？”
“大不了了。再大的話，就影響空氣動力學(xué)套件了�！辈祭式又f道：“不過我覺得這個空間應(yīng)該可以啊�，F(xiàn)役的車手中，超過180厘米的也有好幾個，寶馬索伯的庫比卡身高達(dá)到185厘米。我記得之前我們英國有個車手，身高可是超過190呢，和你差不多�！�
“那好吧！”張冠一邊說著一邊跳進(jìn)了賽車?yán)�，接著道：“看起來這是要逼著我開快一些，早點(diǎn)離開這個狹小的空間了！”
……
某網(wǎng)絡(luò)媒體的體育部門。
主編指著一份稿件，開口說道：“把這個給我挪到頭條上去�；鸺�87比85戰(zhàn)勝了馬刺，大姚13分8籃板，慈世平24分……”
“主編！大新聞��！”一名小編急匆匆的跑了進(jìn)來，他手里還拿著一張剛剛彩色打印出來的照片。他來到主編桌前，將照片遞給了主編，同時說道：“主編，你快看，大新聞！”
“這是什么東西？”主編看著照片上拍攝的類似于畢業(yè)證書的東西，上面密密麻麻的英文字母讓他覺得有些茫然。他不是看不懂英文，而是照片太小了，分辨率也有些低，乍一看上去根本就看不清楚上面寫的什么。
“主編，這是一份超級駕照！一級方程式的超級駕照！”小編開口說道。
“哦？”主編并沒有給予太強(qiáng)烈的反應(yīng)。
“主編，你仔細(xì)看看這里，這個名字！”小編指著照片中一處說道。
主編低下頭，仔細(xì)的辨認(rèn)了一番，隨后輕聲問道：“張冠？”
小編很認(rèn)真的點(diǎn)了點(diǎn)頭，而主編則是瞪大了眼睛，再次確認(rèn)一番，隨后聲音也變得像是公雞叫一樣：“是那個張冠？”
小編依舊點(diǎn)頭，表情卻愈加的認(rèn)真。
“你從哪里弄到的這東西？可信么？可別是ps的？”主編一連幾個問題。
“絕對可信！張冠那個經(jīng)紀(jì)人團(tuán)體里有個負(fù)責(zé)媒體的洪子楠，她不是我在傳媒大學(xué)時候的學(xué)姐嘛！當(dāng)然人家高了我七八屆……不過這照片就是她傳給我的！張冠自己的經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊(duì)發(fā)的消息，絕對錯不了！”
主編長出一口氣：“我的乖乖！張冠還真的拿到了一級方程式的駕照了！前些天他們網(wǎng)站公布車手名單的時候，就連我都以為是出了烏龍了！這可是大新聞，快，去給我寫稿子，這個得上頭條！”
……
前些天中國力量車隊(duì)成立的時候，新聞發(fā)布會上曾經(jīng)說過會有中國車手進(jìn)入到一級方程式的比賽中，當(dāng)時很多人以為是客套話，但今天這件事情成真了，而且這名中國車手正是張冠！
那份f1的超級駕照被媒體放到了網(wǎng)上，立刻成為了所有媒體的頭條，而冠軍隊(duì)方面也確認(rèn)，張冠將會作為中國力量的車手，出征即將開賽的一級方程式的比賽。
第一支來自中國的車隊(duì)，第一名來自中國的車手，這對于整個一級方程式來說，都是新的一頁，而這背后所帶來的，還有這豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
一個又一個國內(nèi)廠商打來電話，希望可以贊助中國力量車隊(duì)，對于這些廠商來說，他們所看重的或許不是一級方程式背后的國際市場，而是張冠所帶來的宣傳效應(yīng)，因?yàn)樗械娜硕贾�，有張冠在的地方，就有媒體的關(guān)注。別說是賽車，就是張冠踢毽子跳繩，也能引來一大片的贊助商。
……
張冠望著諸葛文博發(fā)來的贊助商價(jià)目表，眉頭緊鎖。
“低了，這些價(jià)格真的低了！”張冠對著電話聽筒說道。
電話另一邊，諸葛文博顯得有些詫異，他開口說道：“怎么？對這個價(jià)格不滿意么？不過我覺得這些價(jià)格已經(jīng)很不錯了，最高的一個已經(jīng)接近邁凱倫車隊(duì)的車身贊助了。”
張冠想了想，開口說道：“可以給他們降低價(jià)格，但是要約定冠軍獎金，分場次的冠軍和總冠軍都要有�！�
“恩？”諸葛稍微愣了愣，然后開口說：“也是，我怎么把你那五億美金賭約的事情給忘了！這個賽季你可是志在奪冠的。好了，我明白該怎么做了。”
賽車這項(xiàng)運(yùn)動中，冠軍獎金或是積分獎金是一個很常見的東西，甚至?xí)?jīng)常出現(xiàn)在合同當(dāng)中。車隊(duì)給車手有許諾，車隊(duì)老板也對車隊(duì)有許諾，贊助商也會對車隊(duì)有許諾。冠軍多少錢，亞軍多少錢，季軍多少錢，獲得一個積分多少錢，甚至完賽給多少錢等等，全都是明碼標(biāo)價(jià)。
然而有一點(diǎn)是和其他所有的運(yùn)動是一樣的，那就是獲得冠軍要更加的值錢！
目前張冠所收到的報(bào)價(jià)可以算是價(jià)格比較合理，但是如果按照一名冠軍車手和一個冠軍車隊(duì)的報(bào)價(jià)來說，就有些低了，因此張冠才提出贊助費(fèi)可以降，但必須要加上冠軍獎金這一條，這樣張冠只要拿到冠軍，反而會得到更高的收益。
“f1就是燒錢��！”張冠掛上電話，長嘆一口氣，這才幾天，他就已經(jīng)花出去六千萬了，而且接下來還得追加投入。
“得從贊助商手里多撈回一點(diǎn)！要不然我可要吃不消了。”張冠心中默默想道
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