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  飛往倫敦的飛機(jī)上,張冠手中放著的是關(guān)于本田車隊(duì)的資料。

  本田車隊(duì)早在1964年就成立了,是一支有著悠久歷史的車隊(duì)的,但是現(xiàn)在的這支本田車隊(duì)卻不是原來(lái)的那支老本田車隊(duì),而是購(gòu)買的英美車隊(duì)。英美車隊(duì)是由英美煙草所擁有,后來(lái)煙草廣告的限制使得本田有機(jī)會(huì)購(gòu)買到英美車隊(duì)的一部分股權(quán),2005年的時(shí)候本田車隊(duì)購(gòu)買了英美車隊(duì)的所有股份,英美車隊(duì)也改名為本田車隊(duì)。目前車隊(duì)的兩名車手分別是宣城“不拿冠軍不結(jié)婚”的巴頓和車王舒馬赫的老搭檔巴里切羅。不過(guò)隨著本田公司宣布退出一級(jí)方程式這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),巴頓和巴里切羅也面臨著失業(yè)的危險(xiǎn)。

  本田車隊(duì)的總部設(shè)在英國(guó),而張冠飛往英國(guó),當(dāng)然是希望購(gòu)買本田車隊(duì),但是張冠并沒(méi)有馬上趕到本田車隊(duì)的總部,而是先去見(jiàn)一個(gè)人,那就是羅斯-布朗。

  羅斯-布朗是目前本田車隊(duì)的ceo,他可以稱得上是一位賽車界的傳奇人物。羅斯-布朗曾經(jīng)一手挖掘出來(lái)車王舒馬赫,當(dāng)年法拉利稱霸車壇時(shí)號(hào)稱有“四駕馬車”,分別是車王舒馬赫、ceo讓-托德(未來(lái)f1老板,楊紫瓊的男友)、技術(shù)總監(jiān)羅斯-布朗以及賽車設(shè)計(jì)師羅里-拜恩這四個(gè)人。

  張冠之所以去找羅斯-布朗,不僅僅因?yàn)樗潜咎镘囮?duì)的ceo,更是因?yàn)闆](méi)有羅斯-布朗的話,張冠恐怕很難擁有一輛可以?shī)Z冠的賽車。

  本田車隊(duì)受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,決定退出f1,這個(gè)燒錢的運(yùn)動(dòng)對(duì)于一家如此之大的跨國(guó)公司開(kāi)說(shuō),也是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而在歷史的進(jìn)程中,本田車隊(duì)賣了小半年還沒(méi)有賣出去,最后正是羅斯-布朗以8000萬(wàn)美金接盤,然后將本田車隊(duì)改名為布朗gp車隊(duì)。

  當(dāng)時(shí)整個(gè)布朗gp車隊(duì)只剩下500萬(wàn)美金的運(yùn)轉(zhuǎn)資金,基本上連風(fēng)洞試驗(yàn)都快做不起了,他們連汽車引擎都是從梅賽德斯那里賒的,而兩位車手巴頓和巴里切羅,甚至表示可以不要薪水留在車隊(duì)開(kāi)車。

  但是羅斯-布朗卻造出了當(dāng)時(shí)最快的一輛賽車bgp001,他帶領(lǐng)著這么一支差一點(diǎn)就破產(chǎn)的車隊(duì),拿到了2009年度的車隊(duì)總冠軍以及車手冠軍,創(chuàng)造了賽車屆的bpg奇跡!

  張冠之所以會(huì)那么肯定自己可以拿到下個(gè)賽季的一級(jí)方程式世界冠軍,正是由于他知道這一點(diǎn),他知道本田車隊(duì)會(huì)退出f1,他知道羅斯-布朗能夠拿出一輛跑的最快的賽車!

  ……

  郊區(qū)的一處別墅中,羅斯-布朗端著紅茶和小點(diǎn)心走了過(guò)來(lái)。紅茶和點(diǎn)心,算是英國(guó)人在下午招待客人的傳統(tǒng)食物。

  “中國(guó)是茶文化的發(fā)源地,您的這杯茶沒(méi)有加奶和糖,希望您能夠習(xí)慣!绷_斯-布朗一邊說(shuō)著,一邊將奶倒入到自己茶杯中

  “謝謝,布朗先生。您真是太客氣了。”張冠開(kāi)口表示謝意。

  “真沒(méi)想到,你會(huì)來(lái)到我這里,這真是太讓我吃驚。”羅斯-布朗喝了一口茶,細(xì)細(xì)品味起來(lái)。

  “布朗先生,我冒昧拜訪,其實(shí)是為了本田車隊(duì)的事情!睆埞陂_(kāi)門見(jiàn)山的說(shuō)道。

  “本田車隊(duì)。 绷_斯-布朗苦笑著搖了搖頭:“本田車隊(duì)已經(jīng)不存在了!這次的金融危機(jī)影響實(shí)在是太大了,先是豐田二隊(duì)中途退出了比賽,如今連本田這支廠商車隊(duì),也玩不下來(lái)去了!就連我,現(xiàn)在也是個(gè)已經(jīng)失業(yè)的人了!”

  羅斯-布朗說(shuō)的豐田二隊(duì)就是日本的超級(jí)亞久里車隊(duì),他們使用的是豐田的引擎,賽車中很多的技術(shù)也是得到了豐田車隊(duì)的支持,車隊(duì)老板鈴木-亞久里和豐田公司有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,所以常被稱為豐田二隊(duì)。

  一級(jí)方程式的比賽中,有廠商車隊(duì)和非廠商車隊(duì)之分,廠商車隊(duì)就是背靠著汽車制造公司的車隊(duì),他們的研發(fā)技術(shù)、引擎使用都是本公司的產(chǎn)品,就比如法拉利車隊(duì),他們肯定只會(huì)用自己的公司研發(fā)生產(chǎn)的汽車引擎。而在上個(gè)賽季,廠商車隊(duì)包括法拉利、雷諾、邁凱倫、寶馬索伯、豐田和本田。這些車隊(duì),聽(tīng)名字就能夠知道他們背后的汽車廠商。值得一提的是梅賽德斯奔馳公司是擁有邁凱倫車隊(duì)的股份的,所以邁凱倫算是梅賽德斯奔馳的廠商車隊(duì)。

  其他的車隊(duì)則是非廠商車隊(duì),也可以稱為獨(dú)立車隊(duì),他們的汽車研發(fā)設(shè)計(jì)可能是自己進(jìn)行的,但是最關(guān)鍵的汽車引擎都要靠廠商車隊(duì)來(lái)提供。汽車引擎是一輛車的心臟,獨(dú)立車隊(duì)一切的研發(fā),也都是以汽車引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)效率最大化為目標(biāo)。比如紅牛一隊(duì)使用的是雷諾引擎、紅牛二隊(duì)使用的是法拉利引擎、威廉姆斯車隊(duì)使用的是豐田引擎等等。

  對(duì)于廠商車隊(duì)來(lái)說(shuō),非到萬(wàn)不得已是不會(huì)退出一級(jí)方程式的。一級(jí)方程式的比賽畢竟是世界上最著名的賽車運(yùn)動(dòng),也是賽車屆最頂尖的比賽,參加一級(jí)方程式的比賽本身就是實(shí)力的體現(xiàn),一個(gè)汽車廠商如果能夠進(jìn)入到一級(jí)方程式,甚至能夠拿到獎(jiǎng)的話,至少可以說(shuō)明自己能夠造出世界上頂尖的汽車,這對(duì)整個(gè)品牌的提升是無(wú)可估量的。

  一級(jí)方程式是很燒錢,但是對(duì)于世界上頂尖的汽車制造商來(lái)說(shuō),一年花個(gè)一億美金玩?zhèn)一級(jí)方程式,或許比請(qǐng)明星做代言打廣告還要來(lái)的劃算。就比如法拉利這種f1的“釘子戶”,玩了幾十年的一級(jí)方程式,最終把自己玩成了世界上最頂級(jí)的跑車品牌。

  一級(jí)方程式這東西,一年投一兩億美金也能玩,一年投五六千萬(wàn)美金也能玩,實(shí)在不行一年就投個(gè)最低運(yùn)營(yíng)費(fèi)也能夠混下去,就是跑個(gè)倒數(shù)第一好歹也是世界上最頂尖賽車比賽的倒數(shù)第一,鳳尾怎么說(shuō)都比雞頭值錢。對(duì)于一個(gè)一年數(shù)百億美金銷售額、一年數(shù)十億美金利潤(rùn)的跨國(guó)車企來(lái)說(shuō),玩f1的那些錢根本算不上什么。所以像本田這種級(jí)別的跨國(guó)公司,選擇放棄f1,也從側(cè)面說(shuō)明公司快要到了山窮水盡的地步了,他們連幾千萬(wàn)美金的宣傳費(fèi)都要省了。

  事實(shí)上受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,本田公司真的是玩不下去了,剛剛過(guò)去的10月份本來(lái)是汽車銷售的旺季,但是本田的利潤(rùn)比去年同期下降了90%,本田公司甚至已經(jīng)決定明年減產(chǎn)20%到30%,以應(yīng)對(duì)疲軟的銷量,未來(lái)還有可能進(jìn)行裁員,所以退出一級(jí)方程式比賽,只是本田公司自救的第一步而已。

  此時(shí),當(dāng)羅斯-布朗在調(diào)侃自己“失業(yè)”時(shí),旁邊的張冠不由得笑了起來(lái)。張冠知道,就算是舒馬赫失業(yè),眼前的這個(gè)戴眼鏡的老頭子也不會(huì)失業(yè),羅斯-布朗的名氣,跑到世界上任何一個(gè)汽車企業(yè),人家都得把他當(dāng)爺爺供著。

  “這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的確對(duì)很多企業(yè)都造成了影響,但我覺(jué)得同時(shí)也是一次機(jī)遇,就比如本田準(zhǔn)備出售他們的f1業(yè)務(wù)!睆埞谟幸鉄o(wú)意的說(shuō)道。

  羅斯-布朗也不是傻子,張冠雖然是世界冠軍,但是無(wú)論是田徑、網(wǎng)球還是籃球,都和賽車不沾邊,所以當(dāng)張冠到來(lái)的那一刻,羅斯-布朗就意識(shí)到張冠必然是為了本田車隊(duì)的事情而來(lái)的。

  此時(shí),羅斯-布朗坐直了身子,他開(kāi)口問(wèn)道:“張冠先生,恕我冒昧的問(wèn)一句,是您本人有意收購(gòu)本田車隊(duì)?還是您代表其他人來(lái)的?”

  “是我本人。”張冠毫不忌諱的說(shuō)道,他看了看羅斯-布朗,接著說(shuō):“或者我換一種說(shuō)法,我想與布朗先生您合作,我們一起拿下本田車隊(duì)!”

  “合作?一起?”羅斯-布朗臉上終于表現(xiàn)出了正色,他隱約間已經(jīng)猜到了張冠的意圖。

  “我希望我們可以共同出資,然后買家本田車隊(duì),我們一起來(lái)做本田車隊(duì)的老板!睆埞诤苷J(rèn)真的說(shuō)道。

  羅斯-布朗皺了皺,他都已經(jīng)是快六十歲的人了,當(dāng)然不會(huì)因?yàn)閺埞诘囊幌捑蛣?dòng)心,他認(rèn)真的想了想,開(kāi)口問(wèn)道:“張冠先生,根據(jù)我的了解,本田車隊(duì)這一次可以說(shuō)是賠本大甩賣,我雖然是本田車隊(duì)的經(jīng)理,但是在出售車隊(duì)方面,我其實(shí)沒(méi)有什么話語(yǔ)權(quán)。恕我直言,我無(wú)法幫您省下什么費(fèi)用。而且即便是沒(méi)有我的話,憑著您的財(cái)力,也可以單獨(dú)吃下本田車隊(duì)吧?”

  “是的。”張冠點(diǎn)了點(diǎn)頭,并沒(méi)有隱瞞,他接著說(shuō)道:“我想?yún)⒓酉聜(gè)賽季的一級(jí)方程式的比賽,不是以車隊(duì)老板的身份,而是以賽車手的身份!所以我得買一支車隊(duì)!

  “什么?賽車手?”羅斯-布朗有些意外的瞪大了眼睛。

  羅斯-布朗和很多有錢人都有來(lái)往,他也認(rèn)識(shí)不少有錢的公子哥,見(jiàn)識(shí)過(guò)有錢人炫富的手段。什么私人飛機(jī)、私人游艇、私人海島,羅斯-布朗都見(jiàn)識(shí)過(guò)不少。但是為了當(dāng)賽車手而買一個(gè)車隊(duì),羅斯-布朗卻是第一次見(jiàn)。

  賽車運(yùn)動(dòng)可是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),在過(guò)去的一級(jí)方程式比賽中,每年都有車手因?yàn)槭鹿识鴨拭渲胁环τ熊囃跫?jí)別的人物,就比如當(dāng)年的車王塞納,就是因?yàn)橘悎?chǎng)事故而喪命,即便是舒馬赫,當(dāng)年也被撞的腿部多處骨折。所以有錢人找刺激,可能回去玩一些極限運(yùn)動(dòng),也可能有人會(huì)去飆車,但絕對(duì)不會(huì)有人去開(kāi)f1,時(shí)速三百多公里的賽車,不僅僅是在燒錢,還是在玩命!

  “張冠先生,我知道您是全世界最優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員,你有能力跨越多個(gè)體育項(xiàng)目,還可以站上世界的巔峰,但是我必須要提醒你的是,賽車運(yùn)動(dòng)和其他的體育項(xiàng)目不一樣,這個(gè)項(xiàng)目很危險(xiǎn)!一名一級(jí)方程式的世界冠軍,不僅僅需要優(yōu)秀的賽車技術(shù),還需要一輛足夠快的車!绷_斯-布朗開(kāi)口說(shuō)道。

  “我知道,這也是我來(lái)找您的原因,我相信布朗先生能夠?yàn)槲姨峁┮惠v世界上最快的賽車!”張冠笑著說(shuō)道。

  “感謝您的夸獎(jiǎng)!绷_斯-布朗微微欠了欠身子,他顯然并沒(méi)有否認(rèn)自己有能力設(shè)計(jì)出一輛世界上最快的賽車。

  “布朗先生,我知道你會(huì)對(duì)我的駕駛技術(shù)提出質(zhì)疑,但是我能夠向您保證的是,我具有駕駛一級(jí)方程式賽車的能力。讓我駕駛一輛一級(jí)方程式的賽車到賽道上跑幾圈,就可以證明這一點(diǎn)。當(dāng)然我也知道,經(jīng)驗(yàn)對(duì)于一位車手來(lái)說(shuō)也是很重要的,不過(guò)我想任何一個(gè)人車手都是從新人時(shí)代過(guò)來(lái)的,現(xiàn)在邁凱倫車隊(duì)的劉易斯-漢密爾頓,不也在他的第一場(chǎng)f1的比賽中就登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)么?”

  “漢密爾頓的確是一位很優(yōu)秀的車手!辈祭饰⑽⒁恍,但這笑容中卻帶著一縷輕微的不屑。

  劉易斯-漢密爾頓是誰(shuí)?那可是上個(gè)賽季的一級(jí)方程式世界總冠軍。他在還是一個(gè)孩子的時(shí)候,就橫掃了卡丁車界,被冠以“天才車手”的名號(hào),并且進(jìn)入到邁凱倫的青年車手培養(yǎng)計(jì)劃中,隨后他更是獲得了雷諾方程式冠軍、f3年度冠軍、gp2年度冠軍,再加上他剛剛獲得了一級(jí)方程式世界冠軍,漢密爾頓可以說(shuō)是拿到了幾乎所遇方程式賽車的冠軍。

  這么一個(gè)天才級(jí)別的車手,怕是一代人才能夠出一個(gè),羅斯-布朗顯然覺(jué)得,張冠把自己和漢密爾頓相比,有些自大了!他的不屑不是對(duì)漢密爾頓,而是對(duì)張冠的。

  張冠察覺(jué)到了羅斯-布朗的表情,他沒(méi)有感到意外,更沒(méi)有覺(jué)得憤怒。任何體育比賽都是看重成績(jī)的,即便張冠他是世界上最偉大的運(yùn)動(dòng)員,但在賽車領(lǐng)域,張冠的過(guò)往成績(jī)?yōu)椤傲恪,就憑著空口白牙想要羅斯-布朗相信自己,顯然是不可能的。假設(shè)是舒馬赫來(lái)和羅斯-布朗談的話,現(xiàn)在估計(jì)都已經(jīng)談到具體占股比例了。所以對(duì)現(xiàn)在這種情況,張冠心中早有準(zhǔn)備。

  目前的情況是張冠需要羅斯-布朗,而不是羅斯-布朗需要張冠。張冠可不是什么汽車設(shè)計(jì)師,他的系統(tǒng)里也沒(méi)有教設(shè)計(jì)賽車的技能,所以張冠需要羅斯-布朗來(lái)造出一臺(tái)世界上跑的最快的車。羅斯-布朗則不同,以他的本事,到哪支車隊(duì)都會(huì)受到最熱烈的歡迎。

  任何領(lǐng)域,人才永遠(yuǎn)都是最重要的!

  張冠知道憑著自己,很難讓羅斯-布朗這種人成為自己的員工,所以他在一開(kāi)始就打算以合作的形式來(lái)和羅斯-布朗談,但現(xiàn)在看來(lái),即便是合作,羅斯-布朗也沒(méi)有將這一切當(dāng)回事兒!

  張冠知道,想讓羅斯-布朗重視的話,自己必須要拿出一些“干貨”來(lái)了!

  只見(jiàn)張冠打開(kāi)了自己隨身帶的公文包,從里面掏出了一份文件,遞給了羅斯-布朗。

  “布朗先生,我這里有一些有趣的東西,我猜您或許會(huì)感興趣的!”張冠話音一頓,接著補(bǔ)充道:“這是和賽車有關(guān)的哦!”

  “和賽車有關(guān)的……”羅斯-布朗并沒(méi)有拒絕,反而臉上還有一種玩味的笑容,他覺(jué)得張冠這個(gè)外行人,應(yīng)該拿不出來(lái)什么“干貨”來(lái)!不過(guò)張冠的這種方式,卻讓他有些好奇。

  然而當(dāng)羅斯-布朗低頭望向這份文件,僅僅是封面的標(biāo)題,就讓他臉色大變!

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