球迷的期待，以及對(duì)a4聯(lián)賽強(qiáng)烈的渴望，只要稍微有點(diǎn)頭腦的贊助商們，都知道a4聯(lián)賽里面隱藏著巨大的寶藏，誰(shuí)能加入a4聯(lián)賽，誰(shuí)就能收獲最大的利益。
贊助商們都是人精，對(duì)此他們表現(xiàn)的十分積極。
首先進(jìn)行的是汽車(chē)贊助商的爭(zhēng)奪。
不得不說(shuō)這次到來(lái)的汽車(chē)贊助商還是很多的。
日本的豐田，本田，馬自達(dá)，棒子的現(xiàn)代/起亞，還是美利堅(jiān)的福特，通用汽車(chē)，德國(guó)的寶馬，奔馳，奧迪三家，菲亞特旗下的jeep，值得一提的是還有一家華國(guó)公司參與了這次的競(jìng)標(biāo)，這家企業(yè)就是吉利汽車(chē)。
吉利汽車(chē)選擇了競(jìng)標(biāo)，也證明了我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)漸漸的開(kāi)始崛起。
吉利汽車(chē)自從收購(gòu)了瑞典的沃爾沃汽車(chē)后，慢慢的吸收了技術(shù)，提升了自己的制造水平，堅(jiān)持口碑化，漸漸地成為了華國(guó)自主汽車(chē)的老大。
錢(qián)途走向了競(jìng)拍臺(tái)，開(kāi)始了這次的競(jìng)標(biāo)。
“下面經(jīng)常a4聯(lián)賽一級(jí)贊助商汽車(chē)類(lèi)的競(jìng)標(biāo)，起拍價(jià)5000w軟妹幣，我宣布正式開(kāi)始！”
“5000w軟妹幣”日本馬自達(dá)的代表率先開(kāi)始了競(jìng)價(jià)。
“5700w軟妹幣”棒子國(guó)的現(xiàn)代/起亞將競(jìng)價(jià)太高了700w。
“7000w軟妹幣”奧迪代表就是財(cái)大氣粗！
“7777w軟妹幣”吉利汽車(chē)代表給出了自己的報(bào)價(jià)。
2級(jí)贊助商，每家都將近1個(gè)億呢，1級(jí)贊助商肯定會(huì)將價(jià)格抬得更高。
“8000w軟妹幣”日本本田對(duì)于這個(gè)一級(jí)贊助商志在必得。
足球的市場(chǎng)，男人居多，而汽車(chē)消費(fèi)上，也是男性的感官為主，所以汽車(chē)一直都是足球大贊助商。
“8800w軟妹幣”菲亞特旗下的jeep代表報(bào)價(jià)。
“……”
“……”
價(jià)格很快就來(lái)到了1億。
“1.3億軟妹幣”豐田代表報(bào)價(jià)。
“1.35億軟妹幣”奧迪代表報(bào)價(jià)。
這個(gè)價(jià)格依舊沒(méi)讓大家退縮，競(jìng)爭(zhēng)依舊是激烈。
“1.4億軟妹幣”棒子國(guó)現(xiàn)代/起亞報(bào)價(jià)。
“1.48億軟妹幣”奔馳代表報(bào)價(jià)。
“1.5億軟妹幣！�。 眱r(jià)格直接被福特代表抬到了1.5個(gè)億。
到了1.5個(gè)億，各家汽車(chē)巨頭們，開(kāi)始表現(xiàn)都慎重起來(lái)，價(jià)格100w往上抬，但是依舊是沒(méi)有幾家選擇退出。
“1億5千6百萬(wàn)軟妹幣”吉利汽車(chē)的代表。
“1億5千7百萬(wàn)軟妹幣”豐田代表。
“1億5千8百萬(wàn)軟妹幣”jeep代表。
“1億5千9百萬(wàn)軟妹幣”寶馬代表。
“1億6千萬(wàn)軟妹幣”奧迪代表。
到了這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)超出了不少人的預(yù)期，jeep，福特，通用，吉利汽車(chē)，馬自達(dá)，寶馬幾家代表?yè)u了搖頭選擇了放棄。
但是還有幾家代表選擇了堅(jiān)持。
豐田，本田，日本的汽車(chē)巨頭，棒子的現(xiàn)代/起亞，德國(guó)豪車(chē)奧迪，奔馳。
豐田、本田，國(guó)際級(jí)別的汽車(chē)制造商，在東亞四國(guó)占據(jù)著巨大市場(chǎng)的大型車(chē)企業(yè)。
棒子國(guó)，被譽(yù)為新5大汽車(chē)巨頭，以一國(guó)之力，占據(jù)了巨大的發(fā)展中國(guó)家和新興國(guó)家的市場(chǎng)，最近推出的起亞k5，更是收獲了無(wú)數(shù)的好評(píng)，成功的打入到了歐美市場(chǎng)。
德國(guó)的奧迪寶馬就不用說(shuō)了，奧迪，憑借了獨(dú)特的眼光，率先進(jìn)入到華國(guó)市場(chǎng)，并且將奧迪這個(gè)品牌打入到‘官方用車(chē)’的市場(chǎng)沖，深入華國(guó)群眾的心，通過(guò)深入人心的定位，‘官車(chē)’的形象！通過(guò)華國(guó)背后的超級(jí)市場(chǎng)，成功的將一家沒(méi)落的豪車(chē)品牌，打造成一家可以比肩奔馳，寶馬的存在。
有錢(qián)就有技術(shù)，現(xiàn)在奧迪的品質(zhì)，也成為了標(biāo)準(zhǔn)的‘豪華品牌’，和同國(guó)的奔馳，寶馬，并稱(chēng)德國(guó)‘bba’。
而奔馳這里，則想要擴(kuò)大在亞洲的市場(chǎng)份額，目前奔馳在亞洲的地位很尷尬，西亞那里，石油幫的天下，人家喜愛(ài)的是越野suv，喜歡的是豪車(chē)，超跑，蘭博基尼，法拉利，賓利這樣享譽(yù)世界的超級(jí)豪車(chē)，和具有強(qiáng)大越野能力的‘蘭德酷路澤’‘普拉多’這樣的越野。
至于什么路虎捷豹這樣被印度收購(gòu)品牌，在國(guó)外都是農(nóng)用車(chē)的，根本就稱(chēng)不上是好車(chē)，來(lái)到華國(guó)包裝成了豪車(chē)，毛病多，價(jià)錢(qián)貴，成為了國(guó)內(nèi)土豪們的標(biāo)配了。
在東亞這里，華國(guó)市場(chǎng)，一直被奧迪，寶馬壓一頭，這個(gè)超級(jí)大市場(chǎng)，誰(shuí)能忍。
奔馳自然想要借助這次成為一級(jí)贊助商的防守，重新開(kāi)發(fā)東亞市場(chǎng)。
5家贊助商誰(shuí)都不想放棄，那就繼續(xù)搶被。
“1.7億”奔馳代表
“……”
“1.75億”奧迪代表
“……”
“1.8億”豐田代表。
“……”
“1.9億”現(xiàn)代代表。
……
“2個(gè)億”奔馳代表。
經(jīng)過(guò)了20多分鐘的較量，將汽車(chē)贊助商的價(jià)格，從8000w，硬是來(lái)到了2個(gè)億，在一次的刷新了亞洲足球最高贊助權(quán)。
這個(gè)價(jià)格一處，其他想要爭(zhēng)奪其他類(lèi)贊助商的代表們，倒吸了一口冷氣。
這接下來(lái)的價(jià)格，估計(jì)就會(huì)維持在2億軟妹幣的水平線上了，即使再低也不會(huì)低太多了。
奔馳代表的2個(gè)億報(bào)價(jià)一處，就是剩下的4家代表，也是連連搖頭，深感無(wú)力，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)突破了他們心里的底線，即使他們?cè)诳春胊4聯(lián)賽的未來(lái)，但是也不想為此孤注一擲。
奔馳則不同，他們屬于中高端品牌車(chē)，利潤(rùn)本來(lái)就高，現(xiàn)在東亞的市場(chǎng)，他們一在滑落，他們不想在坐以待斃下去了，這次他們有著‘破釜沉舟’的勇氣，只要重新?lián)碛辛耸袌?chǎng)，這點(diǎn)錢(qián)根本不算什么。
“2個(gè)億！第一次！”
“2個(gè)億！第二次！”
“2個(gè)億！還有人想要競(jìng)爭(zhēng)一下嗎？”
錢(qián)途環(huán)顧四周車(chē)企代表，看大家都已經(jīng)默認(rèn)下去，錢(qián)途也沒(méi)有在做停留。
“2個(gè)億！第三次，a4聯(lián)賽09-10賽季的一級(jí)汽車(chē)類(lèi)贊助商，由我們親愛(ài)的奔馳代表獲得，讓我們恭喜他！”
場(chǎng)下想起了熱烈的掌聲。
現(xiàn)場(chǎng)的每一位a4聯(lián)賽的工作人員們都響起了熱烈的歡呼聲，慶祝這次的努力。
這是一支年輕的隊(duì)伍，完全是由4國(guó)青年搭建出來(lái)的，a4聯(lián)賽的工作人員，平均年齡不到27歲，經(jīng)驗(yàn)欠缺，但是充滿(mǎn)活力，那種年輕的朝氣，激進(jìn)卻富有激情是他們的名片。
他們完全是‘摸著石頭過(guò)河’的方式，因?yàn)閍4聯(lián)賽，完全是一個(gè)新生的嬰兒，他有著太多的未知性，從完全不懂，到漸漸的嫻熟，這里面有多少個(gè)夜以繼日的加班，通宵達(dá)旦的熬夜，才走到現(xiàn)在的。
現(xiàn)在能看著這不斷刷新記錄的價(jià)格，就是對(duì)他們最好的贊賞。
接下來(lái)，6個(gè)類(lèi)別的，一級(jí)贊助商也相繼完成了競(jìng)拍。