更準(zhǔn)確地來說，此刻除了還盤旋在上空的震耳引擎聲，整個山地都是萬籟俱寂。
而承陽車隊(duì)的p房里，也在經(jīng)歷了一段詭異沉寂之后，才轟然間炸開了鍋！
“周棘...真成神了？！”
“臥槽我不是在做夢吧�。�！”
“冠軍！”
“他真的拿了冠軍�。�！”
“我靠他是真的拿了冠軍！�。 �
比賽進(jìn)入尾聲，在最后的直道上，兩個人都是壓著全油通過。
任喻星潭心里再有策略，車技再過高超，現(xiàn)在也束手無策。
而周棘盯著前面揮舞著的格子旗，直到現(xiàn)在他才終于慢半拍地恍惚了一下。
他剛才也已經(jīng)是孤注一擲。
之所以會那么做，是因?yàn)橥蝗幌肫瘃樒淝迩岸螘r(shí)間在賽道上同他說的那句話——
只要別人沒辦法預(yù)判，你就有機(jī)會借此翻身。
在這最后關(guān)頭，喻星潭定會嚴(yán)防死守不讓他拿冠軍，必然也會步步為營。
所以他的一舉一動都會讓喻星潭的剖析猜測。
那他就故意扔出煙霧彈。
去跟喻星潭打一場心理戰(zhàn)，然后拼兩人對地形的熟悉度。
人在高度集中思考的情況下是會忽略其他東西的。
就比如，那個出彎口的起伏。
那么。
來猜猜看吧。
我究竟是怎么想的，你又能不能防住我呢？
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在賽中休息的時(shí)候，維修區(qū)總會有那么一小段時(shí)間是處在無人看守的狀態(tài)。
這是許書航連續(xù)觀察了好幾個站點(diǎn)才得出來的規(guī)律。
因?yàn)橐{(diào)校參數(shù)，幾個維修技師會去工具大箱里比對配件，還有一小部分要去管車檢的事情。
即便有人在場也沒關(guān)系，他是首發(fā)車手，來維修區(qū)看車配合調(diào)整也再正常不過。
但和以往不同的是，現(xiàn)在整個p房都空蕩蕩。
周棘拿到了第一場正賽的冠軍，隊(duì)里大部分人現(xiàn)在都集中在領(lǐng)獎臺前為他捧場歡呼。
而他向來都不愛參與這些事，自然也不會有人注意到他不在那里。
外面鼓風(fēng)機(jī)聲音嘈雜。
許書航先朝兩邊看了幾眼，然后才快步走進(jìn)維修區(qū)，把一個拇指大小的安瓿瓶從自己口袋里拿出來。
這東西是那個人準(zhǔn)備好了的。
里面裝著的一種特制強(qiáng)效化學(xué)液體，會加速金屬，尤其是鍛造鋼的腐蝕老化。
只要集中倒在某個賽車零件上，等到了賽道上，伴隨一段時(shí)間的高功率運(yùn)作，零件就會逐漸承受不住壓力，最終斷裂報(bào)廢。
而這種液體無色，接觸空氣之后又會迅速融合蒸發(fā)，僅剩的微弱氣味也被其他濃烈的工業(yè)氣味給遮蓋。
所以就算后面把零件卸下來查看，也只能得出是零件使用過久老化，抑或是質(zhì)量問題的結(jié)論。
不得不承認(rèn)，那人能想出這招實(shí)在是妙。
神不知鬼不覺地就讓一輛車在賽道上出現(xiàn)故障。
等車隊(duì)到最后探查無果，也只會認(rèn)為這是因?yàn)榫S修團(tuán)隊(duì)檢查不力，才頻頻出現(xiàn)失誤。
想到這，許書航眼底閃過精光，他迅速找準(zhǔn)車窗上貼有周棘信息的賽車，然后走到有遮擋的一側(cè)蹲下。
掰開頂端封口，他用袖子捂住口鼻，然后伸直胳膊，將對著底盤靠輪子的連接部件傾倒上去。
直到整個安瓿瓶里的液體都被倒空，他又確認(rèn)地板上沒有殘留的安瓿瓶碎片，然后才撐著膝蓋起身。
一切大功告成。
安瓿瓶被他用紙巾包裹住塞回口袋里。
出了門口，許書航謹(jǐn)小慎微地左顧右盼，直到確定周圍沒有人注意到他之后，就裝作若無其事地樣子走出了維修區(qū)。
最后紙團(tuán)被扔進(jìn)了p房外十幾米遠(yuǎn)的大垃圾箱，跟各種各樣的垃圾廢品混在了一塊。
到這里他的任務(wù)就算完成了。
許書航微不可察地松了一口氣，感覺渾身都舒暢了不少，然后雙手揣進(jìn)兜里，哼著歌往回走。
而當(dāng)他經(jīng)過圍場的大屏幕，看見上面記錄著剛才的冠軍得主是周棘時(shí)，他不由得嗤笑出聲。
得了一場冠軍又如何。
跟決賽說再見吧。
第77章 自食其果
剛才的完美開頭實(shí)在是鼓舞人心。
這也讓原本已經(jīng)消沉下去的車隊(duì)成員又重拾信心, 甚至可以說是斗志十足。
原因無他，周棘這把可是桿位發(fā)車！
第一場正賽從第十位起步最后都可以拉回到第一，這把開局就是第一, 省去了很多不必要的麻煩，難度怎么說都會比剛才低些吧？
所以現(xiàn)在他們深諳。
晉級決賽，好像并不是完全沒有可能。
等到中場休息時(shí)間結(jié)束，中央廣播響起提示音，賽車手也就迎來了本年度wtcr分站賽的最后一場正賽。
而要想再等到下一場。
那就會是一個半月之后，在西班牙阿拉貢賽道上舉行的年度總決賽。
最后這場比賽和其他時(shí)候相比，似乎也沒有什么特別。
其他車隊(duì)依然是零零散散幾個人站在發(fā)車線邊上，有的賽車手坐在車?yán)�，也有的抱著頭盔靠著車門曬太陽, 而旁邊就只有教練在交代注意事項(xiàng)，抑或是隊(duì)友予以幾句鼓舞。
不過也有例外。
如果此時(shí)站在圍場的護(hù)欄邊朝里望，應(yīng)該是立刻就能注意到，在發(fā)車線的最前排, 有一群人正把桿位賽車團(tuán)團(tuán)圍住，密得幾乎連影子都快看不見。