從碼頭坐車來(lái)到機(jī)常
跟隨機(jī)場(chǎng)工作人員的指引，直接將車開進(jìn)停機(jī)坪，一路暢通無(wú)阻。
一架體積龐大的空客a380，這時(shí)就在蘇瑞的眼前，估計(jì)是為了跟傳統(tǒng)客機(jī)區(qū)分開來(lái)，機(jī)身采用上黑下白的流線型色采。
從兩邊的白色圖案來(lái)看，似乎是參考了虎鯨的配色。
乍一看顯得有些不吉利，再多看兩眼發(fā)現(xiàn)還挺有意思，連兩邊四個(gè)引擎表面，都印有類似于橢圓形的黑色花紋。
平日里坐習(xí)慣灣流小型公務(wù)機(jī)，看見空客a380只覺得大到夸張。
蘇瑞事先了解過相關(guān)資料，算上底艙在內(nèi)，里面總共分為三層，上下兩層的面積就有550平方米，總面積則有845平方米，相當(dāng)于一座移動(dòng)的空中別墅。
跟空客公司派來(lái)的代表握手，簡(jiǎn)單交流幾句打招呼。
對(duì)面為首的埃里克·羅蘭先生出生于法國(guó)，目前負(fù)責(zé)空客公司在北美地區(qū)的業(yè)務(wù)，他指揮駕駛員打開貨艙門，緊接著從里面開出來(lái)一輛賓利雅致，一輛蘭博基尼aventador lp700-4。
只因?yàn)槎嗫催@一眼，蘇瑞就知道回不去了，今天錢包大概率要遭殃。
主要是他現(xiàn)在的灣流公務(wù)機(jī)，別說塞進(jìn)去兩輛車，就連放兩輛摩托車，都會(huì)堵住通道，沒辦法下腳。
雖然明知道這是在作秀，但看上去非常炫酷。
蘇瑞瞬間就覺得，假如擁有這樣一架飛機(jī)，那么往后出門遠(yuǎn)行的次數(shù)，應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在多出不少。
如此重要的事情，他當(dāng)然沒忘記，把《蘇瑞秀》的攝制組叫過來(lái)。
《蘇瑞秀》第二季預(yù)計(jì)會(huì)在今年六月份開播，跟去年不同，蘇瑞這次并不準(zhǔn)備為自己制定拍攝任務(wù)，改為遇到有趣的事情就拍一拍，更新時(shí)間不再固定，可能一周一集，也可能隔兩三周才播出一集。
正式的開拍還沒開始，今天的拍攝屬于提前積累素材，自從第一季播完取得巨大成功之后，拍攝團(tuán)隊(duì)始終沒有解散，工作人員長(zhǎng)期處于半薪休假狀態(tài)。
比如先前遵守承諾，將藍(lán)鰭金槍魚放歸大海，還有拍攝《前任》電影、下訂單購(gòu)買“奈飛娛樂號(hào)”，也就是所謂的“黑星號(hào)”超級(jí)游艇期間，這個(gè)真人秀拍攝團(tuán)隊(duì)都去積累過素材，拼拼湊湊已經(jīng)能剪輯出兩三集的內(nèi)容。
格雷格導(dǎo)演今天也來(lái)了，急急忙忙插嘴說道：
“不好意思！能不能讓車開回去，然后讓我們重新拍一遍？剛才太突然了，攝影師說漏掉了一些精彩畫面1
“……”
空客公司的埃里克·羅蘭先生，事先已經(jīng)接到會(huì)拍真人秀的通知，聞言笑容燦爛，熱情道：
“當(dāng)然沒問題6蘇瑞秀》火遍全球，連我在法國(guó)的女兒都很愛看，肯定會(huì)為這架無(wú)與倫比的頂級(jí)私人飛機(jī)，帶來(lái)驚人的曝光度，只是出于隱私考慮，有些地方最好別拍攝，如果蘇先生愿意買下這架飛機(jī)，那就沒問題了�！�
蘇瑞可不會(huì)隨意松口，笑了笑點(diǎn)點(diǎn)頭，什么話都沒說。
負(fù)責(zé)開車作秀的司機(jī)剛要下車，聽到讓他們無(wú)語(yǔ)的安排后，又乖乖把車倒回去，重新再開出來(lái)。
側(cè)對(duì)著攝像機(jī)，蘇瑞這才開口問道：
“這兩輛賓利和蘭博基尼，算展示品，還是當(dāng)做贈(zèng)品和飛機(jī)一起出售？”
提前準(zhǔn)備好一肚子答案的埃里克·羅蘭，愣是沒想過蘇瑞會(huì)問這種小事，眨眨眼睛停頓兩秒，才回答說： “我不太清楚公司的安排，這只是小問題，如果你想要它們，我會(huì)幫你向總部申請(qǐng)。無(wú)論豪華轎車還是超級(jí)跑車，跟這架頂級(jí)的超大型私人飛機(jī)相比，都顯得弱爆了�！�
“是啊，跟我剛下訂單的超級(jí)游艇一樣，都屬于終極版的大玩具……”
蘇瑞先繞著飛機(jī)看了一圈，長(zhǎng)度足有72米，翼展也有79米多，24米多的高度，大概相當(dāng)于8層樓。
從尾艙門進(jìn)入客機(jī)最底層，能看見四個(gè)停車位，然后是雜物間，幾排座椅，以及秘書、保鏢和空姐們居住的六間上下床小臥室，配備衛(wèi)生間和洗浴間。
通過樓梯上到最寬敞的二樓，豪華餐廳、酒水吧臺(tái)、會(huì)客廳、娛樂室等等一應(yīng)俱全，米色搭配咖色的主色調(diào)，看上去既溫馨又舒適，感覺跟五星級(jí)酒店的豪華套房差不多。
實(shí)際上。
在飛機(jī)的頂層，也確實(shí)有個(gè)五星級(jí)套房，洗浴間里甚至安裝了按摩浴缸，雙人大床上定制了安全帶，同時(shí)配有書房和客廳。
在頂層書房的后面，是讓蘇瑞夢(mèng)寐以求的彈射座椅，產(chǎn)自于英國(guó)馬釘貝克公司，為了以防萬(wàn)一，也有從書房直達(dá)底層的單向通道，方便在遇到緊急情況時(shí)候，通過后艙門跳桑
這些東西用不上最好。
只要用上一次，買飛機(jī)的錢就沒白花。
伯納德·麥道夫砸錢定制這架飛機(jī)時(shí)候，顯然花了一番心思。
可惜那老頭甚至還沒看見這架飛機(jī)，就先撞上次貸危機(jī)，隨著龐氏騙局資金鏈斷裂，鋃鐺入獄，這輩子都不可能再出來(lái)。
如果說在外面時(shí)候，僅僅只是有感覺，現(xiàn)在上上下下看完，蘇瑞明白真的回不去了。
曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云，以后再去乘坐灣流私人飛機(jī)，只會(huì)感到狹小無(wú)趣，而非有多奢華尊貴。
參觀駕駛室期間。
蘇瑞腦袋里的小算盤，打得叮當(dāng)作響，目前4億5000萬(wàn)美金的報(bào)價(jià)看似很貴，后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)還要花費(fèi)一大筆錢。
但按照買下后使用20年計(jì)算，平均每年才2250萬(wàn)美金，算上抵扣稅款的合法避稅，真實(shí)開支沒有這么高。
一年花兩千多萬(wàn)美金，就能大出風(fēng)頭，假如把它改名為“財(cái)神號(hào)”，說不定吸引投資者所帶來(lái)的收益，還遠(yuǎn)比這筆開支多得多。
平時(shí)賺錢容易，花起錢來(lái)也絲毫不手軟，參觀駕駛艙期間，他詢問埃里克·羅蘭說：
“聽你們提過，這架飛機(jī)曾被扣押閑置一年多，性能和安全方面，不會(huì)有問題吧？”
“當(dāng)然沒問題，該換的都已經(jīng)換過，它和嶄新的飛機(jī)一樣，所有的保管流程都遵守我們公司規(guī)定，對(duì)安全性能毫無(wú)影響。”
埃里克·羅蘭說完，笑著補(bǔ)充道：
“華府的空軍一號(hào)已經(jīng)很老舊，論起安全性，可能還不如這架飛機(jī)，可以說這就是全球最安全的一款私人飛機(jī)。”
“從概率學(xué)上來(lái)說，沒人敢保證飛機(jī)一定不會(huì)出問題，最起碼這架飛機(jī)上的人，有很大機(jī)會(huì)安全落地�！�
“前提是培訓(xùn)所有機(jī)組人員，學(xué)習(xí)如何正確跳森…”(本章完)